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东航江西飞行部:确保飞行安全 争世博先锋

 2010-09-08 来源:民航资源网 作者:陈旻  [投稿排行榜]
2010-09-08 13:09:42

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      民航资源网2010年9月8日消息:面对7、8、9月航班运输旺季,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)江西分公司航班生产量大大超过历史同期最高记录的现状,东航江西分公司飞行部40余名党员机长立足岗位,恪尽职守,以实际行动认真落实日前东航开展的“创先争优”活动。

      进入航班运输高峰时期以来,分公司18套飞行机组除了每天承担的60个航段任务(其中跨零点以后的正常航班有3-4班)外,还有部分人员被抽调帮助其它兄弟单位执行航班任务。机长队伍中有70%-80%的同志7月份飞行时间都达到了90余小时。同时,受高温影响引发的飞机故障、雷雨天气、流控原因造成航班延误次数大大增加,这些因素无形中给飞行机组带来了较大的心理压力。“现在最让机组头疼的是航班延误时在地面长时间的等待,大量的精力就这样白白耗费掉,他们的辛苦程度和承担的飞行安全压力可想而知。”

      安全是根,再忙再累不能忽视飞行安全,结合目前航班生产任务重、人员紧张的现状,飞行部党委在开展“创先争优”活动中提出“确保飞行安全 争当世博先锋”的号召,党员干部率先主动带头参加飞行,尽力缓解航班生产压力。该部副经理、机长王震宇7月份的飞行时间逼近100小时。为了让飞行员安心飞行,面对近期的高温酷热天气,飞行部党委积极开展送清凉活动,及时做好每一位飞行人员的防暑降温工作。同时还通过定期掌握飞行人员思想动态,帮助飞行人员解决家中实际困难等举措,认真做好飞行队伍的后勤保障工作,让广大飞行员飞行中没有后顾之忧。

      和谐向上的氛围,体贴入微的关怀激发了大家的工作热情。广大党员机长更是立足本职,带头作出表率。8月21日19时30分,机长郑松涛执行的浦东至沈阳航班因天气原因备降到青岛,为了确保飞机尽快成行,郑机长多次主动与签派沟通,及时掌握天气状况,最终因天气确定无法好转而作罢,而为了这一段航程,他在飞机上整整呆了8个小时。与此同时,这架飞机承担的后续航班任务落在了机长骆建勋的身上。21日晚11:00左右,当临时执行航班任务的电话打给在上海驻勤的骆机长时,刚刚入睡的骆建勋没有片刻犹豫,立即行动,短短的半小时内召集好全套机组整装待发。这一夜,他们飞行到了次日凌晨2时整。

      与此同时,近期陆续当上父亲的两位年轻机长左祺、陈耿华还来不及享受初为人父的喜悦,在孩子出生后的第二天,又匆匆提起了飞行箱开始了驻外飞行。

      在外已飞了4天、正准备回家团聚的机长黄兴、高翔在接到临时调整的航班任务后,顾全大局,毫无怨言地把归期又往后推迟了一天。

      而近一个月来,机长郑松涛执行的超过凌晨两点钟以后落地的航班就达到了5班…

      世博期间,飞行部党员机长不顾辛劳,出色完成了各项任务,在飞行队伍中树立了良好的口碑。“确保飞行安全,争当世博先锋”分公司党员机长正以行动为“创先争优”活动添彩。

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司江西分公司党委工作部

    延伸阅读: 世博先锋东方航空
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