民航资源网2010年9月1日消息:针对近期发生的一线民航服务人员因航班延误给旅客下跪请求登机、工作人员被旅客从二楼推下摔成重伤等恶性事件,民航资源网再次针对航班延误处理问题进行问卷调查,本次调查对象统一来自业内最深入接触到航班延误的一线单位,诸如地服、客舱服务、客服中心、值机服务等部门。
在受访同志的积极配合下,此次调查收回有效问卷94份,针对问卷中的阐述性问题,大家也是献言献策,踊跃至极。为此,我们对这一系列话题认真研究,细心统计。
1、从统计发现(图1):在问及“出现航班延误时,一般会采取那种措施”中绝大多数受访者的选择依次是:
图1:调查:“遭遇航班延误,机场和航空公司一般会采取哪些措施”结果比例。
遭遇航班延误,机场和航空公司一般会采取哪些措施?(多选) | ||
选项 | 机场 | 航空公司 |
提供食宿 | 95.83% | 90.14% |
提供经济赔偿 | 95.83 | 74.65% |
提供签转 | 91.67% | 95.77% |
告知延误原因 | 91.67% | 97.18% |
告知起飞时间 | 79.17% | 88.73% |
2、在被问及到“上述措施哪种有效?”时,认为有效的措施占到采取措施的比例依次为(图2):
图2:调查“遭遇航班延误时,哪些措施是比较有效的”结果比例。
上述航班延误处理措施,哪些措施是比较有效的?(多选) | ||
选项 | 机场 | 航空公司 |
提供经济赔偿 | 78.26% | 73.58% |
提供食宿 | 65.22% | 32.81% |
提供签转 | 59.09% | 61.76% |
告知起飞时间 | 42.11% | 57.14% |
告知延误原因 |
27.27 |
42.03% |
3、针对目前航班延误机制是否完善的问题上,有接近半数的调查对象认为现行的应急机制并不完善,对现有处理机制非常满意的比例较小(机场和航空公司比例仅仅为8.33%和8.45%)(下图3):
图3:调查“您觉得现行的航班延误处理及应急机制是否完善”结果比例。
目前航班延误时应急机制是否完善?(单选) | ||
选项 | 机场 | 航空公司 |
不完善 | 45.83% | 38.03% |
一般完善 | 37.50% | 46.48% |
非常不完善 | 8.33% | 7.04% |
很完善 | 8.33% | 8.45% |
对于如何改进目前的航班延误处理机制,调查对象也是建言献策,提出了很多客观有建设意义的建议。
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