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珠海摩天宇精工细活 赢首个全日空维修订单

 2010-07-20 来源:民航资源网 作者:孙淑兵  [投稿排行榜]

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      民航资源网2010年7月20日消息:2009年11月27日下午,珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司(MTU Maintenance Zhuhai Co.,Ltd.,简称“珠海摩天宇”)的厂房里和平日里一样忙碌,在公司四楼的珠海会议室里,一项协议正在签署之中。没有媒体的镁光灯,也没有繁琐的流程,然而掌声中墨迹未干的几页薄纸却掀开了珠海摩天宇乃至整个国内民用航空发动机维修业的新篇章。

      这是一份珠海摩天宇航空发动机维修有限公司与全日本空输株式会社关于CFM56-3发动机的维修框架协议。珠海摩天宇总经理霍格尔、副总经理王刚及其他管理委员会成员,全日本空输株式会社(简称“全日空”)的整备本部部品计划部部长三浦明彦、计划部主席部员本多秀明,以及协助达成此次协议的日本住友商事株式会社(简称“住友商事”)的航空宇宙第一部长伊东完二、第一部宇宙民间航空课主任渡边宪一共同见证了这一历史时刻。

      此次双方签署的协议规定:从2009年12月起,全日空将把其CFM56-3发动机送到珠海摩天宇进行维修,合约有效期一年。对珠海摩天宇而言,拥有全日空公司发动机的修理经验将有利于珠海摩天宇申请获得日本民航局JACB的维修资质认可,从而进入日本航空维修市场。协议到期后,珠海摩天宇和全日空还将有望建立长期的客户合作关系。

      作为日本最大的两家航空公司之一,全日空以其对工作细节的要求而着称。2008年底,在日本IHI宣布关闭CFM56-3的维修生产线后,全日空一直在积极寻找可以接替的CFM56-3维修厂。对此,包括挪威普惠、IAI、四川斯奈克玛、新科宇航等在内的数家国际知名航空发动机维修企业都曾伸出橄榄枝。经过近一年的努力,珠海摩天宇以其专业的技术工艺、可靠的维修质量通过了全日空的审核,最终获得了全日空的亲睐。

      珠海摩天宇和全日空签署CFM56-3发动机的维修框架协议不仅是珠海摩天宇公司进入日本市场的第一步,也是国内民用航空发动机维修业在日本市场的第一次尝试。这标志着珠海摩天宇在实现国内最大航空发动机维修基地的阶段目标后,向力争成为亚洲和太平洋地区乃至世界范围内航空公司的首选合作伙伴的企业目标迈进。

    最新进展(2010年7月15日):

      珠海摩天宇在2009年年底签下日本全日空公司的订单,踏出进入日本市场的第一步后,在2010年6月接受了日本民航当局JCAB的初次认证审核。7月14日,即三号厂房开业前一天,公司正式通过了JCAB的全部审核,取得JCAB的维修许可。珠海摩天宇现在开始积极准备迎接全日空的发动机入厂维修。

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