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陇原空港振翅飞:记海航兰州机场通航40周年

 2010-07-20 15:06:00 来源:民航资源网 作者:通讯员张胜平  [投稿排行榜]

陇原空港振翅飞:记海航兰州机场通航40周年

  图1:从机场建设看发展——70年代的兰州中川机场航站区(中川机场始建于1968年11月24日—74号工程,1970年投入使用)。摄影:张胜平

      1970年7月26日,伴随着一架伊尔-14飞机划破长空像一只银鹰一样呼啸的降落在兰州中川机场(简称“兰州机场”),从此,陇原大地上就有了丝绸之路上的空中脚印。今年7月26日,是兰州机场迎来通航40周年的纪念日,目前,海航集团有限公司(HNA Group,简称“海航集团”)兰州机场已成为甘肃乃至西北地区的一个重要对外开放窗口,成为甘肃立体交通体系中的一个重要站点。

      兰州机场是兰州市的民用机场,始建于1968年,1970年正式通航使用。兰州是甘肃省的省会,是新疆、内蒙古、宁夏、几大少数民族地区及青海省连接部的中心,是西北与内地交通联系的重要枢纽,成为甘肃省的北大门。经历了40年的风风雨雨,荒凉的中川,小小的中川航站,如今已变成了一个初具规模的国际备降机场。

      70年代以前,兰州机场的飞机主要是以苏制螺旋桨式飞机,航线也只有七八条。进入80年代,随着社会经济的发展,甘肃省的经济发展迅速崛起,一时间,进出甘肃的人多了,随着与国内外交往日益增多,航空运输大幅度增长,中川机场却因为航班少、设施差,远远满足不了需要。到了90年代,曾经打开甘肃空中通道的兰州机场,几乎成为甘肃空中通道的“瓶颈”。1985年兰州机场旅客吞吐量仅14万人次,1995年旅客吞吐量突破50万人次。而始建于1968年的兰州中川机场既不适应发展的需要,也不符合安全的要求。为适应兰州市及甘肃省乃至西北地区经济发展的需要,兰州机场扩建工程自1992年开始准备,1997年6月15日正式开工建设,时任国务院副总理的邹家华为兰州机场扩建工程开工剪彩,1998年9月第一阶段飞行区工程通过了试飞和峻工验收,10月1日正式转场通航。2001年11月24日,甘肃省和民航总局共同主持了兰州机场扩建工程国家峻工验收会议。国家峻工验收结论为:航站楼功能基本齐全,设备比较先进,流程和布局合理,工程管理科学,投资控制较好。兰州机场扩建工程总体质量优良,批准正式投产运营。

     

      图2:从机场建设看发展——70年代末期的兰州中川机场航站区。摄影:张胜平

     

      扩建成的兰州机场可满足旅客吞吐量260万人次,飞行区等级为4D级,可起降A-310,B767,等大中型客机。主要项目是:新建的一条长3600米,宽60米的跑道及一条平行滑行道和4条垂直联络道,站坪11个机位,停机坪5个机位和停车场3万平方米,货运库2000平方米,新建航管楼4000平方米及相应的通信、导航、气象设施,扩建供油、供电、供水、供暖制冷,污水处理等场内外生产、生活设施。总投资13.44亿元。

      扩建的新航站楼建设规模为满足2005年旅客吞吐量260万人次,高峰小时1300人次,面积27495平方米,出落为一座建筑风格新颖,设施设备齐全,服务功能完善,整体环境优美,现代化气息浓郁的花园式航空港。

      由于我国社会经济的发展,对航空运输业也有了较高的要求,到2000年兰州中川机场旅客吞吐量突破百万大关,截止2009年,旅客吞吐量突破300万人次,创历史新高。近年来,航空运输的迅速发展给中川机场现有保证能力和基础保障设施带来巨大压力。为了改善甘肃省的投资环境,加快甘肃经济快速、健康、持续地发展,兰州中川机场扩建已迫在眉睫。国家发改委在2009年年尾批复了兰州机场二期扩建工程项目建议书。该工程按满足2020年旅客吞吐量达到1000万人次、货邮吞吐量10万吨的目标设计,扩建后飞行区等级仍为4D级。项目总投资14。8亿元。2010年兰州机场新建6万平方米候机楼,扩建400米跑道加长工程即可全面动工,中川机场成熟而时尚的形象,将迎来甘肃民航事业的春天,将为兰州机场建站通航40周年和未来兰州机场的大发展揭开新的篇章。

     

      图3:从机场建设看发展——80年代的兰州中川机场候机楼。摄影:张胜平

     

      图4:从机场建设看发展——80年代的兰州中川机场航站区。摄影:张胜平

     

      图5:从机场建设看发展——现代大气的兰州中川机场候机楼。摄影:张胜平

     

      图6:从机场建设看发展——兰州中川机场夜景。摄影:张胜平 

     

      图7:从机型看发展——70年代兰州中川机场主要使用的客机之一苏制伊尔-14飞机。摄影:张胜平

     

      图8:从机型看发展——70年代兰州中川机场主要使用的AN-24飞机。摄影:张胜平

     

      图9:从机型看发展——国务院总理周恩来乘坐的苏制伊尔-18专机,80年代为兰州中川机场主要客运飞机之一。摄影:张胜平

     

      图10:从机型看发展——1986年9月兰州中川机场引进的第一架BAe-146-100型飞机,2005年4月30日146飞机全部退役。摄影:张胜平

     

      图11:从机型看发展——80年代初期的兰州中川机场的停机坪。摄影:张胜平

     

      图12:从机型看发展——1992年12月30日,原西北航甘肃分公司引进BAe-146-300型飞机。摄影:张胜平

     

      图13:从机型看发展——1998年11月24日,原西北航甘肃公司引进首架的空中客车A-320飞机落户在兰州中川机场。摄影:张胜平

     

      图14:从机型看发展——90年代兰州中川机场使用的空中客车A-320飞机。摄影:张胜平

     

      图15:从机型看发展——现在兰州中川机场使用的空中客车A-320飞机。摄影:张胜平

     

      图16:从机型看发展——2006年6月30日,海航波音-737飞机落户兰州中川机场。摄影:张胜平

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    (供稿:甘肃机场集团有限公司综合管理部党群工作室