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珠海摩天宇三号厂房举行开业仪式 正式投用

 2010-07-20 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2010年7月20日消息:2010年7月15日,在一片锣鼓声中,珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司为新建成的“三号厂房”举行了简单而隆重的开业仪式。珠海市副市长陈洪辉,中国南方航空集团公司(China Southern Air Holding Company,简称“南航集团”)副总经理、珠海摩天宇公司董事长袁新安,中国民用航空中南地区管理局(简称“民航中南局”)副局长杨新国,德国MTU市场销售资深副总裁理奥(Leo Koppers)、珠海保税区管委会主任、党委书记陈哈理,拱北海关保税区办事处主任邱明,珠海外事局局长周建纯,GE中国区销售总经理侯晓帆,珠海出入境检验检疫局跨境办事处处长张国良,民航中南地区管理局适航维修处处长陈维,珠海市工商行政管理局副局长饶文军,南航集团党组工作部副部长杨德峰,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)机务工程部党委书记徐建国,拱北海关保税区办事处副主任张旭等多方领导出席了仪式。

      作为投资6000多万人民币的二期工程第一阶段项目,珠海摩天宇“三号厂房”的建筑面积为3680平方米,主要用于扩大存放空间,并为客户的现场办公提供更为独立和舒适的环境。此外,去年10月21日,珠海摩天宇和GE签订的将三号厂房中的500平方米作为GE在中国唯一的AOG航材仓库的合作协议,也将随着三号厂房的开业投入使用而生效。接下来,GE将把首批CFM56、CF34-10A、GEnx发动机的部件存放到珠海摩天宇三号厂房的仓库里,由珠海摩天宇进行一周七天每天二十四小时的不间断管理。珠海摩天宇希望借此可以争取与GE航材寄售方面的合作,从而有效控制维修周期和成本。

      与此同时,珠海摩天宇二期扩建工程的第二阶段,即把现有的主维修厂房向东扩出5780平方米的扩建项目也已完成了内部规划和环境评估,与北京航空设计院签订了设计合同,目前进入报建阶段。待到 2012年第二阶段项目建成、整个二期工程完工后,珠海摩天宇的产能将有一个大的提升,从目前每年维修200台航空发动机增加到每年约300台,更好地满足公司业务发展的需要。

      自2003年投产以来,珠海摩天宇的业务一直保持良好的发展。去年年底,珠海摩天宇一举签下对工作细节要求著称的日本全日空公司的订单,代表国内民用航空发动机维修业踏出了进入日本市场的第一步。7月14日,即三号厂房开业前一天,公司全面通过了日本民航当局JCAB的认证审核,取得了JCAB的维修许可证,日前开始准备迎接全日空的发动机入厂维修。在各行各业从世界经济危机的影响中逐步复苏的情况下,珠海摩天宇在2009年维修了154台航空发动机,实现营业收入24.2亿元。今年上半年公司已接受78台发动机入场维修,预计2010年全年维修量和去年持平。

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