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航联传播2010年度第一季度民航传播指数公布

 2010-05-24 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2010-05-24 18:08:04

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      民航资源网2010年5月24日消息:一直以来,中国民航业始终缺少一个广泛为社会所认可、并能够充分、全面地反映各个民航实体在大众传播中影响度的知名指数。2010年,民航传播指数正式向民航实体和大众媒体面世,从而填补了以往的空白。民航传播指数由航联传播研制,能准确、全面、及时反映我国民航业在大众传播影响力的指数,外界也可以很清晰地看出在一段时间内民航实体在媒体口的宣传力度和影响范围。

      民航传播指数主要分航空公司、机场、飞机制造商、维修商等民航业实体板块。通过航联传播民航信息监控系统(Civil Aviation Information Monitoring System,CAIMS)对民航新闻实时监测中综合分析得出传播指数。即各个实体自身中文新闻发布的数量、转载数量与民航相关领域的所有中文新闻的原始总量、转载总量的比值。指数最高值为100,指数越高,代表该民航实体在相关领域影响力越大。譬如:假设飞机制造商领域中文新闻2009年总数为100篇,涉及到A公司的占到40篇,则A公司的传播指数为40,也就是有40%的飞机制造商新闻中都提到了A公司及其飞机产品。

      近日,航联传播又及时公布了“2010年一季度民航传播指数”:

      图2:国内航空公司2010年一季度传播指数与2009年传播指数对比。数据来源:CAIMS

     

      从一季度国内航空公司传播指数可以看出中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)、春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)在分别获得“2009年度民航传播之最佳大型航空公司、最佳中型航空公司、最佳民营航空公司”奖项后在民航传播上继续保持领先地位。

      图3:2010年一季度国内前十大机场传播指数。数据来源:CAIMS

     

      图4:国内机场2010年一季度传播指数与2009年传播指数对比。数据来源:CAIMS

     

      机场方面,北京首都国际机场也是一直处在传播的领先地位,紧接着的上海浦东、虹桥机场也齐头并进。成都双流国际机场传播指数与2009年相比出现小幅下滑,降低了0.4。

     

      图5:2010年一季度飞机制造商中国传播指数。数据来源:CAIMS

     

      图6:飞机制造商2010年一季度中国传播指数与2009年传播指数对比。数据来源:CAIMS

     

      空中客车公司(Airbus S.A.S.)是“2009年度民航传播最佳飞机制造商”获得者,在今年首季度,空客在中国的传播仍然保持领先地位,但是领先的优势很微弱,与2009年传播指数相比,第一季度波音增幅较大,主要原因或为3月份“波音737存安全隐患”事件吸引了众多媒体的关注。

      航联传播首次公布的“2009年度民航传播指数”给民航实体提供了很大的宣传、公关参考价值;通过对民航传播指数的分析,可以及时、准确地发现特定时间内活跃实体,从而帮助实体及时引导宣传,也能让实体更直观的了解自己在同行中宣传的排行,横向数据对比为实体检测自身宣传工作进展提供重要的参考指标。此次,航联传播再推出2010年第一季度民航传播指数,在以后,航联传播还会针对每月传播指数进行公布。

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