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东航西北货运救灾:与时间赛跑 与死神抗衡

 2010-04-26 13:14:10 来源:民航资源网 作者:通讯员杨凌、刘晋、康晓峰、冯毅  [投稿排行榜]

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东航西北货运救灾:与时间赛跑 与死神抗衡

  图1:机坪装载。摄影:冯毅

      民航资源网2010年4月26日消息:4月14日青海玉树县发生7.1级大地震,突如其来的灾害,震撼着每个人的心灵,中国人民在经历了08年汶川大地震灾害之后,面临又一场严峻的考验。经验告诉我们,震后救灾是一场与时间赛跑的战争,救援人员和物资需要尽快到位,航空运输贵在神速。中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)西北分公司货运部按照公司统一部署,立即启动了应急程序,货运各部门进入紧急状态,随时待命,确保抗震救灾物资保障任务。

    场景一

      14日晚间19点左右,东航西北分公司货运部机场货站接到江西分公司货运电话:武警江西省消防总队急需向灾区输送5吨左右的救灾物资,需要西北货运全力配合。得到信息后,货站立即查询后续两天的航班信息,了解航班舱位情况:西宁航线是上海始发经西安至西宁,15日没有西宁航班,16日执行机型是空中客车A319,运量有限;在向江西公司反馈信息的同时,货运部一边与公司相关部门进行协调沟通,一边向上海拍发运送救灾物资预留舱位电报,并与江西分公司保持持续联系,及时了解救灾物资的即时信息,将信息及时反馈给搬运部门,提前做好准备工作。

     

      图2:详细计算、认真配载。

     

      15日凌晨02:00,MU2408航班南昌西安抵达机场,由于前站拉货情况不详,为了确保后续航班载量准确平衡,机场货站立即组织人员对实际到货情况进行复秤清点,同时积极与地面部搬运队、运控部积极沟通协调;上海西宁航班到站后,由于前站已装载货物,舱位有限,为了确保救灾物资优先运输,货站果断决定,拉下普通货物,优先保证救灾物资,同时及时与地面部搬运队、运控协调沟通,科学装载,确保救援物资最大化地载运。

    场景二

      15日凌晨1时许,西安咸阳国际机场(简称“咸阳机场”)机坪上,在整齐的橘色消防队列旁,浸着汗水的东航货运制服格外醒目,他们认真地核查成批的物资数量重量并快速地累加计算。这是东航西北货运人保障部队专机物资的一幕。

      15日凌晨,货运部机场货站接到公司紧急通知,陕西省武警消防总队要向灾区运送救援人员及装备,需要货运协助货物重量的核查工作。接到通知后,货站立即与运控相关部门联系,了解救灾物资数量与重量。由于事发突然,公司各部门都未掌握物资详细数据,货运部又主动与带队的陕西省武警消防总队张副参谋长联系,了解货物情况,得知由于事态紧急,救援物资没有准确重量,只能根据军用品外包装上的计量数据现场清点计算。

     

      图3:机坪监装。

     

      凌晨1点20分和2时许,咸阳武警消防支队抗震救援物资、救援人员和西安消防支队救援队伍和物资分批陆续抵达咸阳机场,由于时间紧、任务急,部队出发时,随行物资种类庞杂:大到发电机、生命探测仪、帐篷、氧气瓶和氧气袋、斧铲等救援物品,小到插线板、方便面矿泉水、电池等日用品,物资的种类杂、数量多、零散包装、泡装货物的特点给机坪现场清点带来很大困难,但是为了保证航班起飞时的载量平衡和飞行安全,货运部机场货站的工作人员认真细致地清点核算,经过2个多小时的现场计算和复核,救援物资的具体重量和情况核算出来了,货运部又主动积极地与兄弟单位联系,根据货物的特性,加强现场监装,在确保飞行安全的前提下,科学合理地保证物资的最大载量。

    场景三

      机坪上、库区内,忙碌的西北货运人的身影随处可见,为了多争取一些时间,为了玉树受灾的兄弟姐妹,西北货运人忙碌着、奔波着,昼夜不停,忙碌了整夜却没有丝毫懈怠,常常是顾不上梳理蓬乱的头发,午饭在饭盒内早已冰凉,又立即奔赴岗位,因为新一轮的救援物资运输工作还正等着他们。他们心里只有一个念头:“抓紧时间!时间就是生命!”

      15日-19日,东航西北货运共成功保障了25吨救援物资的运输工作。

      图4:出库前认真清点。摄影:康晓峰

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司西北分公司货运部

    延伸阅读: 玉树救灾东方航空