您现在的位置:民航资源网>>民航专业文章

从“航班正常”谈企业运转的链条环环相扣

来源:民航资源网专家 作者: 王疆民 2010-04-02 09:44:22

专业分类经营管理

  

  在现代企业管理中,企业各部门生产过程是环环相扣的,相互服务就是他们的链接点。南航作为航空市场中新兴的企业,正是因为其网络规模化运营,也就体现出了这种管理的特点,也正是具有了这种特点南航才有了快速的跃升。

  然而,快速的发展也给企业中的一些管理部门,以及部分人员带来了不适应症。这些部门和人员还习惯于过去各自为政,上传下达的工作方式,缺乏相互协作和开拓的积极性。如:最近有关“航班正常”热议就显示出类似的情况。一些人的看法还偏重于把“航班正常”看着是一项普通的工作,认为那不过是某个具体单位,或者某个具体工作管理的分工,所以,遇到问题一些人就会想法“推委”或“躲着走”,而不是通过相互协作来解决。

  我认为,之所以现在还有这种问题的出现,这要是还没有意识到网络规模化运营的整体管理的概念,也没有认识到管理的变化,思想上也没有向高一层次管理去思考。在一些企业管理的教课书上,就有“正金字塔”、“倒金字塔”管理结构来描绘新旧两种管理概念。所谓“正金字塔型”是把顾客和一线部门放在最低端,然后是各管理部门层层叠压,塔尖高高在上。这种形式的管理缺乏协作,只有制肘。“倒金字塔”是把旅客和一线放在最高位置,体现的是顾客利益最高,所有的部门都为一线服务。这样的管理结构体现了利益的一致性,企业才具有活力。

  认识到做好旅客的服务工作是我们的共同目标,只有旅客满意了我们才能获得收益的最大化,旅客就是我们的衣食父母这个道理后,我相信,我们在工作中就会多了一份相互合作,少了一份推委;增多了真诚服务,减少了旅客的不满。

  所以我认为,司总说的“两一”服务,即“一切从顾客感受出发,珍惜每一次服务机会。”对我们工作的思路是非常有启发作用的。

  如果现在再回过头看“航班正常”的问题,也许我们每个人都会觉得自己有一份责任感,而不再是“事不关己,高高挂起。”的态度了。

  当然,“航班正常”并不仅仅局限于此,它还关系到我们整体的竞争力,关系到南航的品牌,关系到我们能否真正地走向国际市场。现代企业的管理就是这样,它的内部相互连接,它的发展也都是环环相扣的。现在,发展的机遇已经向南航走来,历史的重任也将落在南航肩上。如果我们现在连这点起码的要求都达不到,那也就无法奢谈南航未来的发展了。

0荐闻榜

延伸阅读:企业 运转 南方航空