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羞愧,文明礼貌也需要“黑名单”规范!

 2010-03-15 10:51:59 来源:民航资源网专家 作者:王疆民  [投稿排行榜]

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      从春秋航空制定出“黑名单”的措施,到强化“黑名单”制度,现在社会上的各种争论很多,是是非非莫衷一是。我觉得,这些争论之所以都不能令人满意,主要是没有看到问题的真实所在。春秋航空推出这样一个措施,确实是一个下策,但我们也能感受到这确实也是一个无奈之举。我们可以从三方面来看:

      首先,飞机在一些人眼中还是一种奢侈消费,“暴利”行当。然而航空业发展的今天,机票的利润已经很薄,甚至要靠压缩内部成本来获得,春秋航空作为低成本航空公司的压力更是不言而喻。

      其次,晚点并不像一些人想象的那样,“都是航空公司的原因,航空公司收了旅客钱,晚点理所当然要对旅客负全责”。其实从目前现代化的航班保障系统和管理工作的日益加强看,人为造成运营中的航班晚点已非常的少,绝大部分是客观原因和不可抗自然因素的造成的。航空公司作为企业经营者,利润的最大化,不是像一些人想象的那样,想方设法在旅客票价中做文章,而是通过提高飞机的日利用率,来达到利润最大化。这也就像公共汽车一样,跑的站点和班次越多越好。其实,飞机晚点最着急的是航空公司,因为飞机一站受阻,下面就有更多的旅客就要等待,一旦机场有人闹事,时间将被拖得更长;另外只要飞机不动,停场费、维护费(包括飞机除冰等)、银行的利息,以及晚点引起的旅客退票、改签、赔付和安排旅客餐食交通住宿费用也一点没减少。公正地说,企业不是施舍的粥棚,它也需要正常的工作环境和法律的保护。

      再有就是航空公司和机场的人员,他们真的工作非常辛苦。春运期间旅客行程被耽误了,旅客可能想像不到,旅客被滞留,他们也一直陪在旅客身边,旅客春节到家了,他们往往还在工作岗位上加班加点,他们也都有家,有父母亲兄弟姐妹和妻子儿女恋人,有许多人家也在外地,但他们却无言无悔。应该说春秋航空的领导制定出“黑名单”的措施,表现出是人性化的领导作风。

      相比之下,我们可以看到那些破坏机场设施、霸占飞机、辱骂和殴打工作人员是多么的不文明。我们也很容易联想到那些开高档车的人为一点小事,堵塞马路,大打出手;以及接送内地游客的大巴里醒目写着“随地吐痰和丢垃圾将被罚5000港币”;还有在国外的厕所里贴上“中国人请便后冲厕所”的告示。

      其实,在机场闹事不仅仅是“不文明”,也是一种严重的违法行为和对安全的威胁。少数一些媒体竟为搞噱头,把那些在机场闹事的人与广大旅客混为一谈,说成是“弱势群体”,偷梁换柱地把矛盾交给了企业,这也是缺乏职业道德的。还有一些所谓的“律师”还说“黑名单”限制了消费者的权益,那试问,为防恐怖分子,严格的安检限制了消费者的权益了吗?我们说这不仅没有限制合法的消费者权益,相反还限制了少数违法分子,保护了大多数旅客、企业和工作人员的权益。

      文明礼貌确实不是一件小事,和谐的生活和工作环境离不开文明礼貌,如果我们生活中都要靠交通探头,别人的提醒和告示标语来规范,那我们一定会感到不舒畅。虽然不文明的人只是很少一部分,但给人们的印象却很不好。春秋航空公司的“黑名单”保护了大多数旅客,以及企业和工作人员的利益,限制了一些不文明的人,是好事,但是我们深思一下,难道我们正常出行,工作还要靠“黑名单”来保护吗?

      有人也许会说,“羞愧呀,文明礼貌也需要‘黑名单’来规范!”我认为,羞愧的不是广大的旅客,不是我们合法的企业和工作人员,而是很少一部分“不讲文明礼貌”的人。

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