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凝聚共识提升商业价值 国航IT实现四个转变

 2010-02-02 14:49:02 来源:民航资源网 作者:通讯员王洪伟  [投稿排行榜]

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      民航资源网2010年2月2日消息:2009年,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)IT建设以“围绕支撑公司战略,打造具有核心竞争力IT体系”为目标,以“交付具有商业价值的IT项目和方案”为使命,以强化信息安全和一体化运行保障为基础,以加强五大基础管理为手段,以推进降本增效为己任,从建设路径、建设模式、安全运行、成本管控等四个方面完成华丽转身,实现了四个转变。

    建设路径上,实现了围绕公司战略实施有序建设的转变

      近年来,国航的生产经营规模实现了跨越式增长,新的管理理念和模式应运而生。面对新形势、新任务、新要求,IT建设以业务驱动的工作思路,已不能满足国航快速发展的要求。从2008年开始,IT建设思路开始战略性转变,核心系统建设全面展开。2009年,信息管理部又明确提出了“围绕支撑公司战略,打造具有核心竞争力IT体系”的愿景目标,IT战略规划的制定工作也于年底全部完成,明确了建设路径,使IT建设走上了有序发展轨道。

      2009年,面对金融危机影响不断扩大的困难局面,国航IT建设确定了“匹配公司战略,推进核心系统建设”的工作目标,系统建设紧密围绕SOC、SMS、安全、客户营销和资源管理五条主线展开,建设项目与公司战略需求的匹配度大幅提高。同时,在九大管理领域对项目建设进行跟踪分析,分阶段订立里程碑,建立月度项目分析制度,加强过程管理与风险控制,重点管控和分析项目的范围、资金与进度,降低项目变更率,提升交付率,保证项目建设质量。全年项目完成率同比提高8.32%,资金完成率同比提高23.4%,系统运行稳定性同比提高0.11%,网络可用性同比提高0.34%。

      2009年,国航荣获中国企业信息化500强企业称号,同时获得“优秀信息化建设团队奖、最佳电子商务应用奖”两项企业大奖。

      12月16日,中国航空集团公司(China National Aviation Holding Company,简称“中航集团”)网站在国资委开展的央企互联网门户网站评估活动中,被评为中央企业A级网站,得分94.3分,名列135家央企的第30位,受到了集团领导的嘉奖。

      至此,国航IT建设实现了从业务驱动到战略驱动的跨越式发展。蔡剑江总裁对IT建设给予了高度评价,认为“国航的战略在信息领域得到了有效延伸”。

    建设思路上,实现了提升IT商业价值的转变

      国航IT建设首先要满足用户需求,这是勿容质疑的,但在做完项目后,还要关注使用情况,这是项目建设的全部内容。为此,信息管理部明确提出了“提高交付具有商业价值的技术方案和项目能力”的工作使命。所谓IT商业价值是指IT对企业绩效的影响。实行IT商业价值评估,能更好地反映IT与国航核心竞争力的关系、与公司战略的符合度、资产回报率、投资收益率以及IT投入和IT人对国航生产运营的贡献,更好地指导IT建设。

      围绕这一使命,信息管理部建立了客户经理制,广泛了解和跟踪业务发展情况,追踪投产系统的运行状态,全年完成业务分析报告45篇,参加业务单位例会85人次,在维护客户关系,了解业务需求,建设更合理、更有商业价值的IT系统等方面起到了重要作用;从项目立项开始分析与公司战略的偶合度及支撑效果,重点围绕公司战略确定建设项目;从业务战略、财务、客户、学习与创新等多个纬度对投产运行的IT系统进行商业价值评估,不断修正IT建设计划。

      在2009年的IT建设中,一批核心信息系统在公司生产运行中的商业价值得到全面展示:SOC的全面推广应用,使运行控制管理水平迈入世界先进行列。飞行安全管理信息系统加快实现了国航SMS体系建设,达到了中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)“优化安全管理职责、流程和资源配置,有效发现并弥补安全漏洞和缺陷”的要求,对进一步提高国航安全品牌价值具有重要意义。预算编制管理系统的投产运行,使公司在一个平台上实现了年度预算、滚动预算、快报、月度预测编制,在提升工作效率的同时,大大降低了成本支出。电子商务实现销售收入同比增长32%,节约了代理分销费用。开展商旅卡业务,实现销售突破亿元大关。短信平台于09年10月底正式上线,并在大雪突降北京,航班大面积延误的关键时刻发挥了重要作用。星盟常旅客奖励升舱服务系统的上线,有利于促进高收益舱位的销售并重点服务于高端公商务旅客。

      以上系统建设使IT商业价值在公司持续优化服务流程和产品、提升服务质量、增强综合能力、品牌价值体现等方面得到充分显现。

    安全运行上,实现了强化信息安全与提高运行质量并举的转变

      信息系统建设的最终目的在于应用。特别是随着公司信息化建设的不断深入,生产管理对IT系统的依存度愈来愈高,系统安全运行已成为实现国航安全生产的重要基础。在互联网充斥工作和生活各个角落,为人们带来方便的资源利用和知识共享的同时,网络运行环境的安全问题已被列入重要工作日程。2009年,国航全年阻止互联网疑似攻击几百万次。毫无疑问,每一次的攻击成功,都将对国航产生重大的政治影响,给生产组织带来不可估量的经济损失。因此,国航生产运行离不开信息系统的平稳运行,而系统运行又离不开信息安全的重要保障。

      从2008年开始,为确保奥运信息安全保障工作万无一失,国航在加强运行稳定的同时,开始了全面的信息安全建设,实现了强化信息安全与提高运行质量并举的转变。

      2009年,信息安全在全面汲取奥运信息保障成功经验的基础上,以“保安全、保平稳、保服务”为目标,强化“安全、责任和服务”三种意识的培养,信息安全边界得到进一步提升;从强化互联网帐号管理、完善安全管理规章、加强技术防范等入手,进一步完善国航的信息安全体系,防病毒覆盖率提升7.4%,质量安全事件发生率大幅下降,为公司安全运行提供了良好、安全的信息平台。5月26日,国航顺利通过国际ISO27001信息安全管理体系认证,成为国内航空企业中第一家获得ISO27001国际认证的单位,标志着国航在信息安全管理体系建设方面在国内业界处于领先地位。

      在运行保障工作中,通过采取加强巡检和系统监控,调整监控时间等手段,在公司系统、网络、设备数量增加的情况下,系统总体故障率降低47%;排故时间大大缩短,其中网络故障平均恢复时间同比降低62.5%,系统故障平均恢复时间同比降低59%,快速处理与恢复能力大大增强。

      国航企业级《中国国际航空股份有限公司系统运行维护手册》正式出台,统一了国航运行维护的操作流程、规范和标准等,建立了整体联动机制,充分发挥资源整合价值,高效率的保障系统和网络运行安全平稳。此《手册》的颁布运行,确保了系统在统一的制度和规范下运行,拉开了IT一体化整体运行的帷幕,将对国航的IT系统运行产生深远影响。截止年底,国航IT系统平均可用性同比提高0.1125%,非核心系统可用性同比提高0.12%;核心网络可用性同比提高0.47%,非核心网络可用性同比持平。

    成本管控上,实现了强化预算管理的转变

      国航IT建设部门是企业的成本中心,但降本增效依然是义不容辞的责任,特别是在国航经营面临极大压力的情况下,强化成本管理,实现降本增效是IT建设者的使命。2009年,信息管理部在提高IT商业价值的同时,在内部采取有效手段降本增效,全年IT预算成本降低4245.33万元。其中,通过加强商务谈判和供应商管理全年节约费用降低幅度约12%,超额完成了年初制定的降低10%的目标。

      一是强化资产管理,提高资产使用效能。2009年,建设了资产管理系统,全面掌握整个IT资产的信息(数量、类别、价值、分布等),获得了各种分析结果,实现了由现有单一台帐记录管理向帐实相符的全生命周期流程化管理转变,提高了人机比和劳产率。

      二是建立预算管理机制,财务费用得到有效控制。初步建立了预算管理机制,并将预算完成情况纳入绩效考核体系,严格控制费用使用,实现了从预算编制、预算控制、预算分析的全面预算管理。此外,各项费用情况每月进行通报分析,按照目标进行控制,使全年各项职能费用同比减少,日常费用均控制在预算范围。2009年,还建设了预算管理系统,并在2010年预算编制工作中发挥了重要作用,使预算更加准确、清晰。

      三是以技术降成本成效初显。引进服务器整合技术,大规模部署后,未来将使服务器数量增长速度降低40%-50%,每年节约几百万的投资和运营费用;制定海外网络迁移方案,通过采用MPLS技术替换桢中继技术,2010年实施后将在平均带宽提高3倍的同时,费用降低10%;采用SITA或ARINC新的网络连接技术进行国外营业部的离港网络和系统的升级工作,降低了费用支出。

      四是加强职能经费控制,大项费用成本支出得到进一步降低。

      五是加强自主研发,节省开发成本。通过提高员工技能和内部人力挖潜,信息管理部按计划完成了总计24个项目的自主研发工作,节约人力成本上千万元。

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    (供稿:中国国际航空股份有限公司信息管理部