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期望2010年中国民航“减排”工作再上新台阶

 2010-01-25 13:18:33 来源:民航资源网 作者:王疆民  [投稿排行榜]

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      作为南航的一名职工,与我的同行同事们一样,都对中国航空业的发展非常关切。全球虽然刚刚经历了金融危机,但由于中国积极应对,不仅使中国的经济保持了稳定发展,也对世界经济的恢复做出了贡献。现在人们都认识到中国政府是负责任的政府,中国经济发展了,信誉度也大大提高了。

      航空是一个高科技和高技术密集型的企业,它不仅代表了现代高科技水平,也与经济发展有着高度的相关性。中国经济的稳定发展,和信誉的提高也使中国航空运输业迅速上升,现在已位居世界第二,并真正开始走向世界。但是,我们现在还不能为此而沾沾自喜。去年12月份的哥本哈根气候变化高峰会议上,世界各国都开始关注全球性的气候变化,航空业的碳排放也收到极大的关注。虽然在衡量标准上,许多航空公司还都有不同的看法,但是保护环境和降低有害气体的排放,这是不会改变的。

      南航这几年也有了很大的发展,可以说现在正是起步的阶段,“减排”可能会对我们目前的发展有较大的影响,甚至会减慢我们发展的步伐,但是从长远的发展看,以及从我们南航的形象和信誉上看,尤其是我们还代表的是中国的航空企业,都使我们不能在眼前的小利益上算计。

      2010年的到了,不仅是全球经济迎来恢复的一年,也应该是南航进一步发展的一年。因为金融危机中,国外许多航空公司倒闭,就是一些知名品牌的航空公司也受到了重创,目前世界航空市场的竞争已有所减弱,正是我们走出去,为中国航空企业赢得更多话语权的时候,是一个发展的绝好时机。但如果我们要保持这种发展的势头,我们也要在使用新能源和新技术上走在世界航空业发展的前头,让我们的旅客在乘坐我们的飞机时感到放心。

      其实,南航也已经着手在做这项工作了,比如我们订购的多架节能和高科技的空中客车A380、波音787型飞机。这些飞机在节能的同时,还能减少二氧化碳气体的排放量,而且载运量更大,旅客乘坐的舒适度更高,另外,我们的一些配套设备也在不断更新,也能起到节约能源和保护环境的作用。当然,这还不够,据报到,德国的汉堡国际机场经过十几年的努力,其机场环境保护已走在世界的前列,空气达到了良好的品质。所以,我们要做的工作还很多,我们要见贤思齐,不断地努力,尽快赶超上去。

      作为我个人,我觉得不能光依靠环保部门和公司考虑这些事情,其实我们的工作中就有可改进的地方,如能源和办公用品的使用,如果我们能点滴节约使用,就可能减少“碳足迹”。每个人培养出这样一些好的习惯,就可以影响到整个大的工作环境,共同促进推动“环保”工作。

      我们有信心相信,2010年中国航空运输业一定会在走向世界的同时,把我们的环保工作做得更好,让我们的旅客放心,为世界的环境保护做出贡献。

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