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重庆机场第二跑道今年使用 年吞吐量达3千万

 2010-01-17 来源:重庆商报 作者:陈保发  [投稿排行榜]
2010-01-18 11:52:41

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      重庆江北国际机场(简称“重庆机场”)第二跑道及新航站楼扩建工程建设如火如荼。“第二跑道今年内将竣工并投入使用。到时,重庆机场将成为长江上游首个拥有双跑道的机场,可年旅客吞吐量3000万人次。”昨天(16日),重庆机场集团有限公司(Chongqing Airport Group Co.,Ltd)总经理、党委书记赵江平称,他们正着手打造大型国际枢纽机场。

    可起降A380飞机

      目前,正在建设中的第二跑道与现有的跑道相距380米,长度为3600米,宽度和现有的第一跑道一样都是45米,长度却比第一跑道多出了400米,“这是一条4E级跑道,可以容纳波音747系列的大飞机着陆。”赵江平告诉记者,工程今年内竣工后,重庆将成为长江上游中首个拥有双跑道机场的城市。

      赵江平透露说,按照规划,重庆机场还将陆续兴建第三、第四跑道,长度为3600米,宽度为60米,“都是4F级的跑道,可以起降目前世界上最大的机型空中客车A380飞机。”

    轻轨高速铁路相配套

      据了解,为了打造成为中国西部最大的现代立体式综合交通运输中心,重庆机场在周边规划了包括渝邻高速、机场高速(210国道)、机场专用高速、机场北通道(货运专用)等四条高速公路,同时还借鉴了国外铁路进机场的成功模式,把轻轨3号线、轻轨9号线(暂定)以及高速铁路引进机场。

      赵江平表示,等到这些交通网络形成后,机场会在候机楼前规划建设集铁路、公路、轻轨、公交为一体的立体综合换乘中心,实现“客运零距离换乘,货运无缝衔接”。

      此外,还将修建一条机场专用高速,直通寸滩港,通车后,从机场开往寸滩只需要10分钟。

    航线网络将辐射全球

      据介绍,重庆机场正不断增加航班密度,目前,重庆已与国内外70多个城市实现通航,开通了140多条国内和国际及地区航线。

      “重庆机场最终要打造‘大型国际枢纽机场’。”赵江平说,今后旅客进出重庆机场将更加方便、快捷与舒适。

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    《重庆商报》

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