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一架塞尔维亚客机在伊斯坦布尔机场冲出跑道

 2009-10-11 来源:民航资源网 作者:张笑生  [投稿排行榜]
2009-10-11 23:57:53

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      民航资源网2009年10月11日消息:10月4日,一架塞尔维亚客机在土耳其冲出跑道,但没有造成人员伤亡。

      当天,塞尔维亚的载旗航空公司——南斯拉夫航空运输公司(Jat Airways,又译“佳特航空公司”,简称“南斯拉夫航空”)JU420次航班从塞尔维亚首都贝尔格莱德的尼古拉·特斯拉机场(Belgrade Nikola Tesla Airport)起飞,前往土耳其最大的城市伊斯坦布尔的阿塔图尔克国际机场(Istanbul Ataturk International Airport)。执行航班任务的是YU-ANV号波音737-3H9型客机。机上载有125名乘客和6名机组人员。

      在这架飞机飞临伊斯坦布尔准备降落之前,阿塔图尔克国际机场刚刚经历了一场大雨,跑道湿滑。当地时间12时40分左右,该机在阿塔图尔克国际机场被雨淋湿的06号跑道着陆,但直到冲出跑道约50米远才停下。机场工作人员迅速开来客梯车,让乘客和机组人员撤下飞机。机上所有人员全部平安无恙。

     

      图2:2009年10月4日,在土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场,旅客正在撤离停在草坪上的塞尔维亚南斯拉夫航空运输公司YU-ANV号波音737-3H9型客机。当日,该机执行从塞尔维亚首都贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场起飞的JU420次航班,于当地时间12时40分左右在阿塔图尔克国际机场降落时冲出跑道约50米。机上131人平安无恙。

     

      由于飞机的前起落架和右主起落架深深陷入泥土中,工作人员在救援时需要挖开泥土。

      为了对YU-ANV号飞机展开救援工作,阿塔图尔克国际机场关闭了06/24号跑道。

      事发之后,南斯拉夫航空在其网站上发布了声明。声明中称此次事故可能是雨水、胶黑和跑道的总体状况造成的。

     

      图3:2009年10月4日,在土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场,机组人员正在撤离停在草坪上的塞尔维亚南斯拉夫航空运输公司YU-ANV号波音737-3H9型客机。当日,该机执行从塞尔维亚首都贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场起飞的JU420次航班,于当地时间12时40分左右在阿塔图尔克国际机场降落时冲出跑道约50米。机上131人平安无恙。

     

      南斯拉夫航空还在声明中说,该公司派出的调查小组由弗拉基米尔·巴尼亚茨机长(Captain Vladimir Banjac)带队,已经抵达伊斯坦布尔,并仔细检查了出事现场。该公司表示,将在检查相关数据和完成调查后,提供一份完整的报告。

      声明还引用南斯拉夫航空飞行运行总监泽利科·科斯蒂奇机长(Captain Zeljko Krstic)的话:“有可能是这条相当陈旧的跑道一些地方积有雨水,加上以前飞机着陆时留下的轮胎印痕,影响JU420次航班冲出跑道。”

      南斯拉夫航空还在声明中意味深长地披露了出事的06/24号跑道的一些情况:“在过去的十年里,在这条跑道上,曾经发生了大约10起冲出跑道事故。在这些事故中,也涉及当地飞行员驾驶的飞机。由于不断积累的轮胎印痕问题,去年这条跑道曾短暂关闭,以进行除胶工作。”

     

      图4:2009年10月4日,在土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场,塞尔维亚南斯拉夫航空运输公司YU-ANV号波音737-3H9型客机停在草坪上。当日,该机执行从塞尔维亚首都贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场起飞的JU420次航班,于当地时间12时40分左右在阿塔图尔克国际机场降落时冲出跑道约50米。机上131人平安无恙。

     

      图5:2009年10月4日,在土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场,工作人员正在对停在草坪上的塞尔维亚南斯拉夫航空运输公司YU-ANV号波音737-3H9型客机实施救援。当日,该机执行从塞尔维亚首都贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场起飞的JU420次航班,于当地时间12时40分左右在阿塔图尔克国际机场降落时冲出跑道约50米。机上131人平安无恙。

     

      图6:2007年3月23日,在土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场,工作人员正在检查偏离跑道的阿富汗阿里亚纳航空公司YA-BAD号空中客车A300B4-203型客机。当日,该机执行FG517次航班,载着50名乘客从阿富汗喀布尔(Kabul)经土耳其安卡拉(Ankara)飞到伊斯坦布尔,在阿塔图尔克国际机场24号跑道降落时冲出跑道,无人受伤。新华社/法新

     

      图7:2007年10月11日,在土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场,工作人员正在查看埃及AMC航空公司(AMC Airlines)SU-BOY号麦道83型客机事故现场。当日,该机在从埃及古尔代盖国际机场(Hurghada International Airport)飞往波兰华沙(Warsaw)途中,因不明机械故障,紧急降落阿塔图尔克国际机场,但因起落架不能完全放下,在着陆时主起落架折断,冲出跑道。机上人员无人伤亡。新华/路透

     

    相关链接:跑道上的轮胎印痕

      跑道上的轮胎印痕(又称“胶黑”)是飞机频繁在跑道上起降,飞机轮胎与跑道表面剧烈摩擦而留下的黑色胶带状物质,并与道面牢固粘结在一起,使跑道着陆区域形成大面积的“黑迹”。它随着飞机起降次数的增加而不断增厚,使跑道摩擦阻力减小,将对飞机安全着陆带来隐患,严重时将造成事故。

      为保证跑道摩擦系数达到标准及跑道的平整,机场需要使用专用设备对跑道进行清洁(又称“跑道除胶”),除去轮胎印痕。

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    延伸阅读: 出跑道降落机场
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