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发挥科技支撑作用 推进空管系统一体化建设

 2009-04-09 17:41:44 来源:民航资源网论文 作者:黄荣顺  [投稿排行榜]

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      今年是民航空管一体化改革后的第二年,如何进一步推进空管一体化建设,更好地发挥空管一体化的优势,应对当前航空运输快速增长的需求,刚刚闭幕的民航空管2009年工作会对新一年的工作和未来发展,作出了谋划和部署,意义重大。这次会议主题明确、思路清晰、内容丰富、举措有力,中国民用航空局空中交通管理局(简称“民航局空管局”)局长苏兰根代表空管局党委作了《夯实持续安全基础,推进一体化建设,实现民航空管系统又好又快发展》的工作报告。苏兰根在报告中指出:要以机制建设为重点,夯实持续安全基础。这是今后一个时期空管系统建设和发展的行动指南。我们应该在实际工作中认真地加以贯彻和落实。

    一是加强学习,深化持续安全理念

      要认真学习胡锦涛总书记对空管系统提出的重要指示和中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)党组在科学发展观指导下提出的“持续安全”新理念,提高认识,切实做到在持续安全的基础上,实现全面协调可持续发展。结合中国民用航空局第二研究所(简称“民航二所”)实际就是要进一步建立和完善产品质量体系和售后服务技术支持体系,进一步落实安全管理责任;继续坚持“安全第一,预防为主”的方针,层层签订政治、廉洁、综治、消防安全责任书,责任到人,奖惩兑现。确保产品质量安全和全所的安全稳定运行,为空管的持续安全做出努力。

    二是提高认识,增强工作的自觉性和主动性

      空管一体化以后,空管系统的发展获得了体制保障,行业内部的关系也进一步理顺,系统资源得到了有效整合,综合保障能力与运行服务水平得到全面提升,持续安全目标稳步推进,一体化管理优势显现出来。苏兰根局长在报告中很有针对性地进一步提出了机制建设理念,着力用机制建设的思路来推动空管系统的持续安全与科学发展。这是符合空管当前实际的,也是关系到空管未来长远发展的重要举措,对实际工作有着巨大的指导意义,我们要自觉主动地加以认真执行。

    三是加大创新,为民航安全提供良好的技术支撑

      将进一步提升科技创新能力,加强新产品研发和技术支持工作。今年要完成管制运行管理系统的产业化和雷达管制模拟机的研制和试用;认真抓好“雷达管制配置标准”和“空管自动化系统校飞大纲”的编写工作;做好RFID项目深入研发和产业化工作,形成完整的民航RFID行业标准、规范、解决方案。争取以项目研发为民航安全提供技术支撑。

    四是抓好落实,为民航空管和谐发展贡献力量

      要不断增强责任意识、大局意识,投入更多的精力,采取更有力的措施,围绕空管发展抓好全年工作的落实。重点抓好科研大楼的灾后重建,做好规划设计,力争早日动工;推进行李自动分检系统产业化基地二期工程建设,争取早日投产;筹建民航空管工程技术研究所,争取尽早获得批复;加强航测中心作为民航油料适航审定技术归口单位的软硬件建设。要努力促进民航二所的科学管理,发挥科技支撑作用为空管一体化建设及和谐发展贡献力量。

      (作者系中国民用航空局第二研究所所长)

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