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踏勘工作组赴且末进行机场迁建选址调研工作

 2009-02-22 来源:民航资源网 作者:宋果家  [投稿排行榜]
2009-02-22 13:04:42

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  民航资源网2009年2月22日消息:2009年2月12日-2月15日,由中国民用航空新疆空中交通管理局(简称“民航新疆空管局”)、中国民航机场建设集团公司西北分公司和新疆建筑科学院研究院的领导和专家组成的踏勘工作组来到新疆巴音郭楞蒙古自治州且末县进行机场迁建选址调研工作,为且末机场迁建工程前期工作的开展迈出了第一步。

  且末县隶属于巴音郭楞蒙古自治州,位于塔里木盆地东南缘,昆仑山、阿尔金山北麓。全县总人口近10万人,主要由维、汉两个主体民族构成,总面积14万平方公里,为全国面积第二大县。该县是环塔里木盆地经济带的重要组成部分,作为巴州的南大门,对推进巴州乃至全疆的经济社会发展和稳定都起到重要作用,具有十分重要的战略地位。

  且末机场于1978年始建,机场位于县城城区北端,距县城中心1.2公里,主要承担乌鲁木齐——库尔勒——且末的运输业务。1998年9月且末机场因飞行区改扩建停航,2000年1月,且末机场飞行区改造工程指挥部成立,改造后飞行区等级为3C,可供ATR-72型飞机起降。目前,机场部分建筑已进入城市建设范围,机场南端安全区、飞行区西侧围界外即是居民区,机场主降方向通过城市中心上空,整座城市都在机场净空障碍物限制面之下,严重影响了城市发展,城市的一些高大建筑物也影响了机场的净空条件。同时,且末机场使用的ATR-72型飞机已属于逐步淘汰机型,即将退役停飞,而现有机场飞行区等级为3C,跑道长度仅有1700米,已无法满足和保障南航新疆分公司现有飞机机型的起降要求,严重影响了空中交通的正常运行,制约了县城经济发展,机场迁建迫在眉睫。

  且末县位于塔克拉玛干沙漠南缘,气候恶劣,自然生态环境脆弱。如何为飞行提供最好的净空、气象及不影响城市建设,不占或少占耕地、林地等条件之间选择最佳平衡点,是摆在踏勘工作组面前的重要技术难题。在听取了且末县机场迁建项目工作领导小组的工作报告后,机场迁建踏勘工作组向其提出了要求和建议,并对县工作小组预选的场址进行了初步分析。随即,踏勘工作组对这些场址进行了实地踏勘和数据测算。每个场址地貌特征各不相同,对实地踏勘工作造成了困难,车辆无法到达预定位置点,工作组成员只能顶着寒风,携带仪器徒步在戈壁中,力求踏勘数据的准确性。通过数据测算和比对,工作组最终选出三个场址进行比选。

  踏勘工作结束后,相关单位和专家将会就三个比选场址的地质勘察、飞行程序设计、飞机起飞性能等方面进行深入分析、计算和比对,结合拟建跑道方向、气象资料、环境评估、通信导航等方面的情况加快编写预可行性研究报告,为且末机场迁建工程的顺利启动做好前期工作,全力支持且末县社会经济快速发展。

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