民航资源网2009年1月6日消息：经过2008春运、抗雪、救灾运输的洗礼，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）地面服务部生产调度处（简称“生调处”）在处理大面积航班延误等不正常运输方面积累了丰富的经验，但面对即将来临的2009年春运，他们仍不敢有丝毫的懈怠，经反复探讨后在各个环节作了周密部署，并提出五大措施，力保2009春运航班正常。

　　一、对飞机晚到、过站时间紧等可能延误的航班，值班科长要指定专人跟踪，逐个航班、逐个环节的进行分析，督促、协调相关部门采取一切措施，力保航班正点。

　　二、要做好对突发和特殊运输情况的调查工作，值班科长要组织人员深入事发单位，进行现场取证，并形成书面材料，为值班领导进行决策提供依据。

　　三、完善航班延误日分析、反馈机制，即对每天延误的航班按照SOC定性的延误原因进行分类统计和分析，找出影响航班正常的根源，在地面服务部协作会上进行讲评，每周向质管处和机场地勤等部门反馈，能协调的积极与SOC和机场地勤等部门协调，协调不了的则及时上报值班领导和地面服务部职能部门，动员一切力量排除影响航班正常的因素，减少航班延误，确保航班正常率。

　　四、遇不正常情况时，商务督察要及时到位，现场督促、指挥地面服务部各部门按照保证重点、照顾一般的原则，做好航班的生产组织工作，避免旅客投诉，确保地面服务部航班正点率达标。

　　五、将航班正常性考核责任进行分解，落实到相关岗位，按月进行考核兑现（达标者双倍奖励，不达标者进行扣罚），激励各有关部门尽心尽力做好航班正常性工作。

　　2009年春运即将拉开帷幕，生调处145名员工已做好万全的准备，勇敢面对无法预知的不正常运输，他们将上下一心、各司其职，为圆满完成2009春运航班保障任务而尽心尽力！

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司）