民航资源网2008年10月8日消息：今年以来，北京飞机维修工程有限公司（简称“Ameco”）在防空停方面作了大量工作，如通过例行的周机队分析例会确定机队管理的相关措施，推进《全球机队发动机重要事件监控和警告系统》的研究与应用，孔探工作的改善，全机队防空停普查等。上述工作的开展，提高了日常维护工作质量，截至8月31日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，以下简称“国航”）北京机队（包括中国国际货运航空有限公司(International Cargo Transport Ltd. of China，以下简称“国货航”)）未发生一例因机务维护原因导致的发动机空中停车。

　　上半年进行的全机队防空停普查，共检查83架飞机的206台在翼发动机，发现问题57项，其中涉及空中停车的项目25项，这些故障的发现并排除，避免了空中停车的发生。值得一提的是，今年发动机普查数量较去年增加了40%，但发现的问题仅为去年发现问题总数的28%，这说明公司的发动机维护质量大大提高。这也是今年以来没有发生因机务维护原因空停的重要原因。

　　为进一步做好国航股份机队发动机防空停工作，Ameco将普查工作由每年一次改为在春秋换季时分别进行一次，并根据机队的情况，制定切实可行的防空停普查工作包。同时，根据公司两场工作特点，加强每周例会的组织和措施落实，确保防空停工作的正常进行。