作为中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，以下简称“南航”）的明珠会员，李先生经常乘坐南航头等舱往返于广州和北京之间。近日，在搭乘南航CZ3101航班时，他惊喜地发现头等舱里配备了PMD——一款便携式娱乐设备。李先生对它爱不释手。

　　这款帮助李先生轻松度过近3个小时旅程的新奇玩意有7英寸大小，液晶显示屏，带手写笔。别看它小巧玲珑，使用起来却很是方便。用手写笔在显示屏上轻轻一点，页面就出现了中英文两种提示；选择提示进入后，电影频道、电视集锦、土豆视频、音乐频道、城市风情、南航专栏和乘客留言等7个栏目排列在操作界面，可以任意挑选观看。

　　在“两舱”配备新款的便携式娱乐设备是南航今年改善“两舱”娱乐服务的重要举措。今年7-9月，南航选取了CZ3101/2进京航线和CZ347/8远程国际航线进行了该设备的实际运作试验。在奥运期间，南航专门设立了奥运频道，及时将最新比赛画面及新闻集锦录制到该设备上，旅客可轻松选播各项精彩赛事内容。旅客对这个设备普遍表示赞赏和乐意使用。

　　如今，南航正逐步在国际远程航线和精品航线上实施便携式机上娱乐服务，进而覆盖其他2小时以上航线。

　　目前，法国航空公司（Air France）、荷兰皇家航空公司（KLM Royal Dutch Airlines）、马来西亚航空公司（Malaysia Airlines Bhd）等国外知名航空公司都已经在“两舱”配备了新款的便携式机上娱乐设备，以替代原来的老式设备。“机上娱乐服务的发展前景应不是仅局限于提供客舱内的娱乐服务，更要发挥其通信的强大功能，打造‘数字客舱’。”南航客舱部高级工程师徐忠明向记者描绘了南航致力打造“数字客舱”的美好前景。

　　据了解，通过对PMD设备增加新的无线功能，就可组建客舱无线局域网，让乘客与乘客之间通过即时通讯软件在局域网内聊天、交友、打联机小游戏等。乘客可通过PMD直接与乘务员通讯，将服务需求通过设备传送，减少乘务员往返的次数和推车在客舱走动对其他旅客的干扰，真正实现“按需服务”。乘务员可以应用PMD随时登记客舱服务设施的故障情况，书写设备改进建议和乘务日志，查阅机型手册内容，阅读其他学习资料，实现客舱服务的数字化和服务业务管理的数字化。而PMD与地面计算机信息网络相连后，必将带来客舱服务整体业务管理的数字化革命。

　　这一高科技带来的服务和管理上的创新，使旅客和航空公司都成为了受益者。徐忠明向记者透露，通过设备升级改造，“空中电子点餐”和“空中电子购物”等服务将会很快变成现实。届时，作为拥有国内最大的机队、国内航线网络覆盖最广的南航，将会通过“两舱”服务的推陈出新，带来一场令人耳目一新的“客舱革命”。