民航资源网2008年9月24日消息：激励机制是现代企业管理制度的重要手段，奖罚分明是激励机制的基本要求，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）北京分公司本着“严是爱、松是害”的原则，重奖重罚，将职工的切身利益与具体工作联系起来，航班正常性工作在激励管理机制中取得了突出成效。

　　6月开始，南航北京分公司连续三个月在首都机场航班延误治理工作过程中，对各部门工作进行了检查督导，期间共发现问题91个，对其中涉及人为问题的23个延误事件及时下发了处罚通知单。

　　8月20日，南航CZ3901航班计划时刻15:30, 因南航地服工作人员的疏忽，使得一名旅客上错了飞机，造成该航班需下客清舱处理，最后，该航班延误81分钟。北京分公司值班经理及时赶往工作现场，了解事件全部情况，并根据《二OO八年北京分公司航班正常性考核细则和奖罚规定》，对南航地服有关责任领导开具了处罚单，严格的处罚措施使得各部门都绷紧了弦，自觉加强了工作上管理力度。

　　8月28日，在签派室主任努力协调下，南航北京首都国际机场出港航班的正常率创造了一个新纪录——全天出港的99个航班正常率达到了100%，其中涉奥航班16架次，特殊境况下能取得这一成绩实属不易，运行指挥部领导得知消息后，根据奖惩规定向值班主任和当班签派员奖励3000元，并在运行指挥部工作例会上宣布：后期能达到这一纪录的班组依然重奖。

　　奖罚分明的激励机制激发了全体工作人员的斗志，南航北京分公司内部掀起了一波“比业务、比干劲、比纪录”的工作热潮， 奥运保障期间，当天出港航班正常率100%达到了3次；从正常性数据统计来看，航班延误量大幅下降，继8月取得正常率85.94%，目前正常率均值提升至90%以上；这期间南航北京分公司各部门团结一致，紧密配合，克服恶劣天气带来的不利影响，千方百计地提高运行效率，有效避免了一些航班延误，将航班正常性工作提升到一个前所未有的新层次。

　　（作者单位：南航北京分公司运行指挥部）