昨（10）日，记者从相关部门获悉，目前，江西省两个新支线机场——上饶机场和宜春机场，正在紧锣密鼓地开展征地等前期工作，两个机场计划在明年动工建造，随着这两个支线机场的开建，江西省预计到2012年形成1个干线机场、6个支线机场的机场群。

上饶机场明年10月动工

　　据了解，近日在厦门投资洽谈会上，上饶市政府领导表示，上饶支线机场计划在明年10月动工，争取两年后完工，总投资约为6亿元人民币。昨日，记者从相关部门获悉，上饶支线机场目前正在开展选址工作，初步设想在周家地、后门堂等地，上饶支线机场建成后，将具备起降波音737客机的能力，与现有赣州黄金机场同属4C级支线机场。

　　此外，地处赣西的宜春机场也计划于明年动工。

将形成“一干六支”机场群

　　近年来，作为江西省发展较快的景德镇罗家机场，也将计划明年进行改扩建工程，扩建后的新机场，跑道将达到2400米，规模达到民用4C级，拥有7500平方米的候机楼和两个廊桥。预计到2012年，江西省将形成以南昌昌北国际机场为干线机场，景德镇机场、九江机场、井冈山机场、赣州机场、宜春机场、上饶机场6个支线机场的机场群。

小知识

　　4C级支线机场：4C表示民航机场飞行区等级，机场飞行区等级是指跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场。其中，“4”代表跑道长度为1800米以上，“C”代表飞机翼展为24-36米、轮距6-9米；“支线”是指围绕干线，扩大服务范围的辅助线路。4C级一般能满足波音737飞机起降。