奥运来了，八方宾客欢聚北京。

　　不光“鸟巢”、天安门，即使在中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.，简称“国航”）飞行总队，你都能感觉到浓浓的奥运气息。总队办公楼，迎风飞舞的彩旗下，“鼎力同心、确保安全、为圆满完成奥运运输任务而努力奋斗”的横幅更加表明着这个飞行部队的决心。

　　在飞行员公寓的准备区，二十多个机组正在紧张有序地进行航前准备。黄斌，国航CA940航班的机长。此时他正和副驾驶对沿途的天气情况进行分析，在8月4日的航班上，国际奥委会委员和委内瑞拉奥组委的官员们将乘坐他们的航班来北京。

　　飞涉奥航班，黄斌是第一次，但对于飞行总队来说，从今年3月份就开始了。

　　奥运火炬境外传递，从3月29日到5月3日，历时36天，飞跃五大洲21个国家，飞行距离97000公里，创造了中国民航八项之最。

　　顺利完成任务的飞行总队，一面继续执行奥运火炬境内传递的保障任务，一面总结经验，对奥运运输任务进行全面准备。

　　奥运期间，将有200多个国家和地区的10多万奥运大家庭成员，数十万观众、游客和众多的新闻记者汇聚北京。国航是2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴，肩负着重要的历史使命。而飞行总队是国航安全生产的主力军，将承载起国航“承载奥运、放飞梦想”的期望和重托，承担大量的奥运专包机任务。

保障进入实战阶段

　　6月25日，飞行总队《奥运会、残奥会运输工作保障方案》正式出台。根据方案，飞行总队成立了以总队长刘铁祥、党委书记王燕塘为组长的领导小组，全面负责总队奥运飞行运输管理工作。方案对安全飞行、生产运行、支持保障、宣传报道等工作进行了明确的职责和措施界定。

　　7月25日，根据一个月的运行情况，总队又下发了《飞行总队奥运会、残奥会运输工作实施细则》，对前述保障方案进一步细化，并且附上专门制作的《奥运飞行安全检查单》和《常驻组协议地点》、《国内备降协议地点》，供机组掌握。

　　在《细则》中，首先对班子成员进行了明确分工，形成职责和监督检查的一对一、点对点，确保各项职责的落实。在安全管理上，突出重点，以无后果违章指标考核和安全管理过程考核为重点，加强规章教育，推进规章落实。

　　另外还包括推进安全隐患排查工作，检查督促安全隐患排查的整改工作，落实未关闭项的责任人和完成时限；推进“稳定进近意识、决断意识、复飞意识”的教育，提高非精密进近的技术能力和安全意识，防止因盲目蛮干引发不安全事件。

　　7月21日，总队正式启动奥运赛时保障机制，这标志着飞行总队全面进入奥运实战阶段。

　　在实战阶段，飞行总队根据任务进行细分，其中奥运会开幕、闭幕前后的两个重要时期，总队和大队实行每日24小时主副班值班制度；飞行安全、生产运行、支持保障、宣传报道四个小组同时执行每日24小时主副班值班制度。

　　在此阶段，总队要求所有机组认真准备飞行资料，尤其是涉及到奥运比赛的机场和备降机场的资料，确保资料有效齐全。要求认真阅读和分析航行通告及起降机场和航路天气，并做好机组分工的相关预案。杜绝机组原因延误航班，认真做好飞行前讲评，明确机组人员分工。要求机组要严格执行总队着装规定，展现国航良好形象。同时要求所有涉奥航班，要求机长必须亲自操纵飞机，严密监视航路和目的地机场天气情况，遇有绕飞、改航、返航、备降等非正常事件做好处置预案，迅速有效传递信息。

营造奥运氛围

　　在制定各项措施之前，飞行总队就进行了层层的思想动员，把全体员工的思想和精力凝聚在奥运保障工作上。

　　在飞行总队，80%的员工是党员，100%的机长是党员。飞行总队通过党员民主评议、专题组织生活会、员工思想分析等工作，把员工在抗击冰雪灾害、火炬境外传递、抗震救灾等行动中迸发出的“众志成城，不畏艰险、百折不挠”精神，及时进行梳理和引导，让全体员工进一步明确奥运保障的重要意义，使全体员工坚定了确保完成奥运运输的信心。

　　3月27日，飞行总队总队长刘铁祥和党委书记王燕塘，带领着火炬境外传递机组，在“奥运圣火号”飞机前举行了庄严的宣誓仪式。

　　5日6日，王燕塘书记带队参加了国航举行的奥运倒计时100天宣誓大会，两次宣誓，激发了员工活力，鼓舞了员工士气。

　　7月22日，总队半年工作会上，再次进行了战前总动员。

　　中国航空集团公司（China National Aviation Holding Company，简称“中航集团”）、国航的主要领导全部莅临。集团副总经理王世翔要求飞行总队保持清醒头脑，再接再厉，完成好奥运保障任务。

　　国航党委书记谭植洪要求从安全、正点做起，把奥运保障作为崇高的工作目标，通过具体的行动做实做细，希望它能成为员工一生的骄傲。

　　国航副总裁宋志勇要求要落实七个方面的关键问题，要把奥运保障的各项工作落实到位，做好方案，严密组织，精心实施每一个航班。要进一步落实安全管理工作，日常工作要做好，系统建设要深化。落实好训练计划，解决数量问题；深化训练管理，解决质量问题。要把握机型的特点，落实改装计划。要严密组织生产，大队之间机型要联动。要高度重视空防工作，信息要快，反应要迅速，行动要坚决。要通过加强教育，引导、发挥好思想政治工作的保证作用，保持好队伍的稳定。

我们随时起飞

　　有了好的措施，执行是关键。国航飞行总队要求各管理部门在做到组织领导到位、工作部署到位，督导检查到位的同时，通过管理的精细化，把基础工作尽量制度化、模板化，用制度建设来保证执行，通过制度和机制传递总队的价值观和行为准则。目前，《飞行总队空防安全手册》等一些制度性文件将结合新形势下的空防特点，在奥运会开幕前修改执行。

　　在执行中，飞行总队还注意执行的系统性，加强部门的联动性，关注个体和整体之间的互动关系，避免出现连锁反应的问题。在强调安全的同时，7月17日，总队下发了《奥运运输航班正点工作措施》，制定奥运航班正点17项措施，加强对航班正常工作的领导。

　　7月23日，为了使飞行员了解奥运期间涉奥机场、特殊航路、备降场以及空域资源使用和保障措施，总队专门邀请运控中心的有关专家为飞行员进行了相关讲座，使大家进一步了解了奥运期间的相关运行情况。

　　6月14日，开展以“平安迎奥运、奥运我参与”为主题的地面交通安全教育。7月11日，北京机动车单双号行驶前，总队下发了《飞行总队奥运期间飞行人员后勤保障规定》，对奥运期间飞行员执行任务前住房、交通等问题进行规定，安排了特别班车，最大限度地利用好现有资源，保障生产有序进行。

　　百年奥运，中华梦圆。2008年8月8日，北京奥运会将隆重开幕。这个普天同庆的盛大节日，离我们越来越近了！曾经见证新中国每一次重大历史事件的国航飞行总队，正在铺开自己的答卷，用强烈的事业心和责任感，诠释飞行总队人对奥林匹克精神的真诚理解。