沪甬虚拟航班开辟新型陆空联运货物监管模式
| 2008-08-06 香港《大公报》 [投稿排行榜] | 2008/08/06(10:36:32) |

图:杭州萧山国际机场今年上半年货运表现理想。
宁波海关驻机场办事处与杭州萧山国际机场海关本月初在杭州签署《宁波——杭州出口联程中转货物监管合作备忘录》。同日,香港港龙航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited,简称“港龙航空”)宁波分公司宣布沪杭“虚拟航班”正式开通。这是宁波海关驻机场办事处继去年12月首次推出沪甬虚拟航班以来,第一次和境外航空公司推出这一新型陆空联运货物监管模式。
“虚拟航班”将监管车辆作为国际航班的地面延伸,实现了出口货物在宁波直接报关、订舱、配载、安检、出运,既缩短了物流环节,降低了企业成本,而且将宁波空港与其他大空港的交通网络相融合,拓宽了企业出口渠道。去年沪甬“虚拟航班”开通以来,受到了各方尤其是出口企业的热烈欢迎。宁波空港空运出口转关的货运量也得益于“虚拟航班”的开通,出现了快速增长。
宁波半年货量增35.8%
据宁波海关统计,今年上半年宁波空港空运出口转关货运量为1116吨,同比增长35.8%,占空港空运出口总量的54.4%。同时,宁波空港的国际航线少、货运量不足和本地大量出口企业货源足而无运输出路的问题仍然突出,宁波空港面临的压力也日益增大,企业要求增加“虚拟航班”的呼声也越来越高。
为此,宁波海关对本地出口形势展开细致的调查分析,认真听取企业的意见建议,并积极与航空公司、联检单位、杭州萧山国际机场进行沟通合作,促成了杭甬“虚拟航班”的顺利开通。
港龙开通沪甬虚拟航班
目前,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)在上海已有近70个国际航班,而港龙航空在杭州的货运能力的加入,不仅转移了沪甬“虚拟航班”的部分压力,进一步减轻宁波空港的货运负担,而且增加了出口企业的选择余地,使企业只在宁波口岸就可以选择沪杭甬3个口岸出口,更大程度地节约了经济和时间成本。
同时,宁波海关还将借鉴沪甬“虚拟航班”的经验,及时有效地跟踪监控杭甬“虚拟航班”的作业流程,积极改善试运行过程中出现的各类问题,充分发挥“虚拟航班”作为“出口直通车”的作用,争取在沪甬杭甬两个“虚拟航班”的稳定高效运作中不断提升出口货物的通关效率。
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