图1：2008年7月31日，奥凯航空有限公司接收该公司首架新舟60国产支线飞机，交付仪式现场喜气洋洋。

　　2008年7月31日，奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited，简称“奥凯航空”）在西安接收了该公司首架新舟60国产支线飞机。这标志着国产支线飞机开始批量进入国内民用航空运输领域，即将得到规模化发展。

　　交付仪式由中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称“一航西飞”）党委书记王向阳主持。一航西飞总裁孟祥凯、中航第一集团国际租赁有限责任公司总经理赵宏伟、奥凯航空有限公司总裁刘捷音在喜气洋洋的气氛中签署飞机交接证书。国家发改委张晓强副主任、陕西省洪峰副省长等嘉宾鉴签。随后，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）航空器适航审定司副司长周凯旋向奥凯航空运行总裁何跃成颁发新舟60飞机国际登记证和标准适航证。

　　奥凯航空作为国内第一家开飞的民营航空公司，在三年多的运营中，始终保持了良好的运营记录和快速发展的势头。在奥凯航空决定发展支线航空运输后，经过多方比较，决定引进新舟60飞机作为运营支线航线的主力机型。2006年10月31日，在第六届珠海航展上，一航西飞与奥凯航空签订了30架新舟60飞机购机框架协议。2007年7月18日，一航西飞、一航租赁与奥凯航空共同签订了10架新舟60飞机租赁购机合同。至此，新舟60飞机在国内实现了批量销售，为我国民机产业和国内支线航空运输业发展揭开了新的一页。

　　图2：2008年7月31日，奥凯航空有限公司接收了该公司首架新舟60国产支线飞机，中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司总裁孟祥凯、中航第一集团国际租赁有限责任公司总经理赵宏伟、奥凯航空有限公司总裁刘捷音在喜气洋洋的气氛中签署飞机交接证书。

　　奥凯航空首席执行官刘伟宁在交付仪式上说，奥凯航空第一架新舟60飞机的成功交付标志着中国民营航空与中国民族航空工业密切合作的良好开端。奥凯航空将继续加深与中国一航、西飞公司和一航租赁的合作，让更多的国产飞机翱翔在祖国的蓝天上！并且期待着更多由中国制造的飞机，飞出国门，飞向全世界！

　　奥凯航空总裁刘捷音对现场媒体介绍，奥凯航空计划使用新舟60飞机投入支线航线运营，初期将开展以天津为中心，通达华北、东北以及中部区域的支线航线网络，并通过干线支线结合，为航空运输提供安全、优质、快捷的服务，使中国航空市场机型和航线布局更加健康合理。

　　一航西飞是我国大中型军民用飞机研制生产基地，由一航西飞研制的新舟60飞机，经过几年来的市场开拓，已经逐步在国内外树立了中国民机的品牌形象。新舟60飞机目前已累计获得136架合同及意向，并进入批量交付阶段。此前，已先后交付津巴布韦、刚果（布）、赞比亚、老挝、印尼、玻利维亚等国家，运营在上百条航线上。新舟60飞机凭借着其良好的经济性、安全性、机场适应性和优良的飞行性能及飞行品质获得了用户的普遍赞誉，塑造了中国民用客机的良好形象。

　　图3：2008年7月31日，奥凯航空有限公司接收该公司首架新舟60国产支线飞机，奥凯航空有限公司总裁刘捷音接过新舟60飞机钥匙模型。

　　奥凯航空首批新舟60飞机开始交付，打破了目前我国民航运输业由外国飞机垄断的局面，对我国民机产业的发展具有重要的意义。航空制造业作为国家重点发展的产业之一，得到了社会各界的广泛关注。中国一航以振兴中国民机产业为己任，大力发展新舟系列飞机，努力成为世界级涡桨飞机供应商。国产支线飞机——新舟60即将在国内的航线上运营，越来越多的中国人开始认识和了解新舟系列飞机，并将享受到新舟飞机提供的安全、舒适、便捷的服务。我们深信，在不久的将来，国产支线飞机一定能迎来更加广阔的明天！

　　（作者单位：奥凯航空有限公司）