增收节支工作开展以来，中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.，简称“国航”）内蒙古分公司结合区域实际，着力抓好候补客票销售，合理做优航班合并，同时通过服务发展大客户等措施，截至目前，实现候补销售收入119.5万元，逾重行李费收入9.2万元，国航内蒙古分公司与33家大客户签订了协议，区域大客户已达118家，开辟了增收节支工作的新局面。

　　国航内蒙古分公司将增收节支工作纳入航班日常生产管理，充分考虑航班时刻先后衔接与创收增效的关系，灵活处理雷雨天气、机务故障等原因引发的航班延误，科学合理调配航班，保证在最短时间内完成行李提取、旅客登机等工作，在确保旅客满意前提下，最大限度增加收入。7月17日，B-2600飞机执行的由上海飞往呼和浩特的CA1554航班因设备风扇故障在上海延误至晚间21:10，直接导致后续由国航CA1129呼和浩特——北京航班正常起飞，考虑到将执行CA1113航班的飞机B-2648与B-2600互换不仅可以避免后续航班延误，同时可以节省成本，生产指挥室迅速决定互换飞机，同时认真做好旅客解释工作，将两个航班的旅客合并，争取了航班正常,为公司节省近14万元飞行费用。

　　7月20日15:24左右，呼和机场出现雷暴，本应准时进港的国航CA1240、CA1104、CA1130航班相继延误。而国航CA1240航班回呼和浩特后还要执行国航CA1227长航线航班。焦急等待之后，执行杭州——呼和——海拉尔的国航CA1791航班在呼和浩特落地，而此时CA1240此时北京还没有起飞时刻，国航CA1227航班必然要延误，为减轻旅客焦急情绪，最大程度降低损失，值班经理果断决定取消国航CA1227航班，将其旅客合并至国航CA1791航班。随后经了解由海拉尔——呼和浩特国航CA1228航班人数较少，便实行了回程合并。此次航班合并节约成本18.92万元，增加收入5.88万元，同时避免了航班延误后的赔偿费用。

　　同时，国航内蒙古分公司注意通过航班延误时积极稳妥接收其它航空公司签转客人、为星空联盟金卡旅客提供头等舱服务等创造效益。地面服务部门积极与总部中心配载协调，特别在对货物装载舱位分配、货物体积把握等方面加强沟通，在保障航班安全、正常基础上提升载运率，提高经济效益。在此基础上，分公司将目光瞄准自治区市场，利用自身关系资源优势，收集潜在大客户信息，利用关系资源优势，发现空白点，培育高端旅客市场。由分公司领导率队开展客户维护，通过经常走访老客户，了解客户需求，巩固合作关系。继续推进网络销售，做强电子商务。截至目前，分公司共与自治区33家单位签订了大客户合作协议。目前区域共有118家大客户，9万多名常旅客，仅大客户电子客票网站客户达30家。

　　（作者单位：国航内蒙古分公司）