图1：崭新的南航空中客车A330-300飞机客舱

　　空中客车A330飞机是当今世界上较为先进的中远程双通道宽体双发飞机。加上19日落户深圳的新飞机，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）在深圳投入使用的空中客车A330-300机型一共3架，主要用于北京、上海等奥运航线上。该机型拥有28个两舱座位（其中含4个超豪华头等舱座位）和264个经济舱座位。为迎接奥运的到来，南航将增大涉奥航班运力，自7月20日开始启用这架新的A330-300宽体客机首飞北京、上海两地。

　　南航前两架空中客车A330-300机型自2007年7月投入运力市场以来，在“京沪航线”上为深圳始发的公务、商务旅客提供了更为先进、更为舒适的乘机体验。 据统计，由空中客车A330-300机型执飞的深圳至北京航线两舱客座率已经达到了61%，高于国航，仅次于南航北京至深圳航线，后者已经达到70%。该机型配置的4个超豪华头等舱一直是吸引旅客竞相追逐体验的重要对象。深圳市市委书记刘玉浦、招商银行马慰华等人乘坐之后都对飞机上的超豪华头等舱赞不绝口。据悉，由于民航局关于航班运价的有关规定明确表示，两舱票价上浮最多不得超过40%，因此在没有同国家发改委价格司就超豪华头等舱票价达成最终一致前，南航深圳至北京航线的头等舱机票价格仍保持在2630元人民币，也就是说，如果头等舱订票人数超过24人，部分持头等舱客票的旅客可以用一般头等舱机票价格享受到超级豪华头等舱所带来的尊贵和舒适体验，而此前这种超豪华头等舱座位只作为礼遇贵宾或者其他特殊情况使用。

　　目前国内几大航空公司中，深京航线除中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.，简称“国航”）有空中客车A330机型以外，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）多用A300或者A320执飞，深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）仅波音737-900是最大机型。继已有的两架A330-300执飞京沪之后，南航在深圳的两舱市场占据了绝对优势。

　　图2：南航第三架空中客车A330-300落户深圳

　　（作者单位：南航深圳分公司）