图1：2008年7月19日，新西兰驻中国大使包逸之（Tony Brown，左）、新西兰旅游部部长达米安·奥康纳（Hon. Damien O’Conner，中）与新西兰航空公司全球首席执行官法伊夫（右）共同为新西兰航空公司中国北京分公司剪彩，这标志着新西兰航空公司在中国迈出了重要的一步。当日，新西兰航空公司正式开通北京——奥克兰直航航线。

　　2008年7月19日，新西兰航空公司（Air New Zealand Limited）首席执行官罗博·法伊夫（Rob Fyfe）宣布，新西兰航空公司于2008年7月19日正式开通北京至奥克兰（Auckland）直航航线。

　　北京至奥克兰直航开通后，每周将设两班航班，分别于周四、周六由北京前往奥克兰，周三、周五由奥克兰返回。航线全部使用新西兰航空公司新购的波音777-200ER飞机。

　　他表示：“中国经济的快速发展给新西兰航空公司和新西兰旅游业带来了巨大契机，赴新西兰旅游的中国游客数量持续高速增长，年均增速近9%。北京至奥克兰直航的开通将进一步扩大我们在中国大陆市场的份额，我们期待这条新航线同样获得成功。”

　　图2：2008年7月20日，新西兰航空公司全球首席执行官法伊夫在庆祝该公司北京——奥克兰直航航线正式开通的晚宴上高兴地表示：“中国经济的快速发展给新西兰航空和新西兰旅游业带来了巨大契机。北京至奥克兰直航的开通将进一步扩大我们在中国大陆市场的份额。我们期待这条新航线同样获得成功。”

　　新西兰航空公司北京至奥克兰直航航班与其它星空联盟成员航空公司一同将在最新建成的北京首都国际机场三号航站楼运行。

　　随着北京直航的开通，新西兰航空公司直飞上海的航班将回调到最初的每周三班。随后，自2008年12月起，该公司直飞上海的航班将增加到每周四班，而直飞北京的航班将增加到每周三班。

　　北京至奥克兰航班具体时间安排特别考虑了中、新两国商务乘客和旅游乘客的相应需求。

　　北京直飞奥克兰航班中午时分飞离北京，于次日清晨抵达奥克兰。而由奥克兰返程的航班将于晚间飞离新西兰，于次日上午抵达北京。这样的安排为乘客保留了完整的白天，同时也方便乘客尽早转机前往（新西兰或中国）其它地点。北京直飞奥克兰全程约需13小时15分钟，返回北京约需14小时（时间差由风向造成）。

　　图3：2008年7月20日，在庆祝新西兰航空公司北京——奥克兰直航航线正式开通的晚宴上，新西兰航空公司全球首席执行官法伊夫（右）与该公司北亚区总经理冯沛诚（Charles Phelps-Penry，左）与众多中外嘉宾共同庆祝新西兰航空公司北京——奥克兰直航航线首航成功。

相关链接：新西兰航空公司

　　新西兰航空公司成立于1940年，是一家国际性的航空集团公司，提供航空乘务及航空货运服务。除设有新西兰本国航线以外 ，新西兰航空公司的国际航线覆盖了亚太地区，北美洲和英国。新西兰航空公司业务范围还包括提供专业航空机械服务和地勤服务。新西兰航空公司分布在各地的子公司业务已延伸至客票预定服务，旅游批发和零售服务。新西兰航空公司是世界上最大航空联合体——星空联盟的一员，该联盟目前在全球162个国家的965个城市建立航线运营。

　　2008年， 新西兰航空公司被航空业最具权威的《世界航空运输》杂志评选为“全球最佳乘客服务”的航空公司，该奖项在全球航空业具有权威性。

　　在中国大陆地区，新西兰航空公司目前每周有3班直飞航班往来于上海与奥克兰。同时，新西兰航空公司已经宣布计划于2008年7月18日开通北京至奥克兰往返直航，所有航班机型为波音777-200ER飞机。新航线开通后每周将设2班直飞航班，2008年12月后将增至每周3班。

　　新西兰航空公司目前每周有9班从香港飞往奥克兰，7班由香港飞往伦敦的航班。