图：香港赤鱲角国际机场，摄于2008年1月12日。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“不忽悠”

　　（香港，2008年7月23日）香港机场管理局（Airport Authority Hong Kong，简称“香港机管局”）今天宣布，已委任茂盛（亚洲）工程顾问有限公司（Maunsell Consultants Asia Ltd）为《香港国际机场2030规划大纲》的牵头顾问公司。

　　香港机管局拟订《香港国际机场2030规划大纲》的目的，是制订香港赤鱲角国际机场（Hong Kong Chek Lap Kok International Airport）未来20年的发展规划，以确保赤鱲角国际机场能应付航空服务不断上升的需求，并继续为香港社会谋求最大利益。研究会全面评估赤鱲角国际机场的运作需求及限制，以便机场能在运作、航空辅助服务及机场相关项目等各方面的发展，以最佳方式互相配合。研究将在一年内完成。

　　茂盛（亚洲）工程顾问有限公司会带领经验丰富的分包顾问公司团队展开研究，团队成员包括成本估算师、环境保护专家，以及在机场、飞行区、航站楼、零售设施、城市及地产发展、道路及铁路网络各方面的规划专家。

　　香港机管局首席执行官许汉忠（Stanley Hui Hon-chung）说：“赤鱲角国际机场的长远发展计划每五年重新审订一次，这次研究是审订工作的一环。《香港国际机场2030规划大纲》会重新预测航空交通量、分析容量需求、计划未来发展及制定增长策略。”

　　许汉忠解释说：“《香港国际机场2030规划大纲》也将审视及建议最佳的机场设施布局及土地发展计划，包括研究是否兴建第三条跑道及相关的辅助及基建设施。我们同时会展开另一项独立研究，探讨各项扩建机场方案的工程可行性，以及对环境的影响。研究将於年内展开，约需两年完成。”

　　许汉忠又表示，《香港国际机场2030规划大纲》有助于保持香港赤鱲角国际机场的长远竞争力，巩固香港的国际及地区航空枢纽地位，并同时达到可持续发展。他说：“通过《香港国际机场2030规划大纲》，赤鱲角国际机场将可对香港及内地的社会经济发展作出最大的贡献。”

　　自1998年启用以来，香港赤鱲角国际机场的客运量、货运量及航空交通量一直持续增长。《香港国际机场2030规划大纲》将会咨询赤鱲角国际机场相关人士，并会审视所有以往有关赤鱲角国际机场启用后发展情况的研究。