“总有一种安全，着陆于心田，默默支撑着我一飞冲天；总有一种精神，外化于言行，永远矗立在我人生航程的视线里……”这就是南航新疆分公司飞行部姚云鸿机长四杠肩章上，映射出挑战自我、保持党员本色、安全优质服务奥运的光芒。“快乐飞行，服务无限。精心飞好每一个航班每一次起落。”

党员先锋，姚云鸿机长

　　姚云鸿，1966年7月出生，1983年8月进入四川广汉中国民航飞行学院学习，1986年7月响应党的号召，分配到原新疆航空公司工作。刚工作时由于公司当年极缺领航员，他毅然服从组织安排，暂时放弃自己心爱的运输机驾驶专业，改为领航员专业人员，这一飞就是10年。在艰苦的边疆，他挚爱蓝天，与飞行结缘，与飞机为伍，不断磨砺自己，超越自我，“干一行、爱一行、专一行”。姚云鸿在改飞行驾驶专业后先后飞过图154、波音757-200型机，现任波音757-200机型机长兼教员，已安全飞行20000多小时。2006年他获得中国民用航空总局（现在的“中国民航航空局”）“金质奖章”。2008年他荣获“中央企业优秀共产党员”称号。

　　25年，在年复一年、日复一日的学习、训练、考核、航线检查、飞行中匆匆走过，姚云鸿一直用党员的标准激励自己、要求自己，处处以党员先锋的模范带头作用影响着周围的同事们。1994年，有一架图154/2603号飞机在西安重着陆，飞机受损严重，为了抢修需要把飞机调回乌鲁木齐，他毫不犹豫积极请缨，带领机组成员认真准备，周密分工，整个机组冒着巨大的风险，安全地将飞机飞回乌鲁木齐国际机场，受到了公司表彰，整个机组被晋升两档工资的奖励。

　　2005年他参加了在阿富汗受伤工程师的国内段的专机飞行保障任务，安全地把伤员运送到济南；2006年，有一次机场地面工作人员问他能否把一具尸体从喀什运送至乌鲁木齐，当他得知运送的是一名在与东突分子英勇战斗中死亡的武警战士遗体，他立即与其他机组成员，决定一定要完成此次任务，并顺利地把英雄战士的遗体带回乌鲁木齐。

　　2008年2月28日，他执行广州至太原航班，太原落地时出现发动机火警警告，他沉着指挥，机组从容处置，正确判断是一起假火警，给公司挽回了经济损失，受到公司领导及员工的赞许和肯定。

　　至今回忆起这些始终让他深深感到，党员的品质体现在做人的严谨与自律和飞行中的关爱与警惕。在经历了特情处置后，他第一个举动是抬头仰望空中，仍有那么多的飞机在为运送旅客而忙碌，眼前有旅客与亲人们在机场热烈相拥，他从灵魂深处感到飞行工作竟然是那么的神圣。他说过：“飞行与人生一样，不如意的事在所难免，重要的是你以什么样的心态来如何去对待，只要心中有组织这个靠山，再大的困难也难不倒训练有素的机组。”尤如碳原子，平面的结构是石墨，立体结构却是金刚石。机组团队力量并不是个体能量的简单相加，只有组织管理能使个体安全和服务发挥到极至。这就是姚云鸿对驾驶资源舱与机组党员责任服务区的高度诠释。

安全优质，普通机长的楷模

　　“一个党员一面旗帜。”认识姚云鸿的人都这么说。他时时处处手握安全、承诺安全、践行安全，心中时时装着旅客，刻刻思考旅客们手持机票，坐在舒适的南航客机上，最关心的是什么？多年来，姚云鸿默默无闻，朴实无华，一直用党员的标准丈量自己。他说：“为了国家财产和千万万旅客生命的安全，飞行时，心态要平、步子要稳、工作要细，像下棋一样，走一步看三步；还要常常告诫自己，不要有蛮干，不要抱有侥幸心理，工作要一步一步做，操作程序要一条一条落实，工作细心了才能周到，细致了才能防微杜渐，切断事故链。”

　　在飞行中怎样更好地发挥机组成员的智慧、怎样使旅客感到更舒适、怎样更快的获得经验积累，都是他研究服务的课题；航班飞行中他非常注意驾驶舱的资源管理，积极主动分工并活跃驾驶舱氛围。飞行前他总是认真准备，飞行中他坚守规章，严格操作，视机长教员责任为本职。

　　有一次他执行重庆到乌鲁木齐的航班时，起飞过程中机组发现起飞末段EPR下降，油门杆自动回收，但此时速度以接近决断，机组迅速脱开自动油门人工加推力到起飞位果断起飞，在爬升中他发现双发燃油流量差异很大，推力也不平衡，于是他听取副驾驶合理建议反场着陆；他在断开EEC仍无法恢复正常人工油门操纵后，肯定了副驾驶的建议正确，最后机组默契配合，克服了大风和推力不对称的困难平稳降落。次日凌晨4点飞机故障排除后，为了保证当日公司其他航班的运行正常，他们又不顾劳累，将飞机平安飞回本场。

　　对于航前检查、航后讲评及维护本、任务书、节油单填写等工作，姚云鸿总是仔细入微，一丝不苟，以普通党员的言行鼓励机组成员，对随机资料和过关文件进行反复验证，每一个数据，每一个航路点，都精心计算，三次复核；一旦遇到特情，他心里总是在想如何安全地完成任务，对每一个动作、每一个指令、每一次决定都要做细、做全、做准、做对、做实，将故障和隐患封杀在地面。一次飞机外部检查中，副驾驶发现起落架舱内有液体渗出，有机务说那是水。为了确保无误，他立即对隐患部位进行检查，并用手摸了摸液体，感觉很粘滑，再一闻是煤油味，于是立刻通知机务，经检查发现是左加油活门密封圈老化造成了加油中燃油渗漏，避免不安全事件发生。由于他谦逊、好学和肯于为人师表，中队人员都喜欢和他飞。他经常教育年轻人，说：“一旦穿上飞行制服，登上飞机，在我们手中掌握的不仅仅是我们自己，还有身后旅客生命及国家财产的安危，任何微小的差错，都有可能造成无法挽回的巨大损失。所以很多时候我们宁可慢一些，但一定要把事情做好。”这就是他对“安全无小事、小心无大错”的孜孜追求。

无怨无悔，优秀党员的选择

　　无论中队派给他什么样的航班他从来没有拒绝过，也从来没有抱怨过，因为姚云鸿机长深知，既然选择了这份工作，那么就应作好了为公司和集体奉献的准备。有一次中队连续给他派了三个通宵夜航的航班，家人心疼他，劝他给中队申请调换一个航班，但他却没有这么做，他说：“航班总要有人去执行，我年富力强，身体也好，多飞两班没关系，回来休息一两天就缓过来了。”

　　25年来，姚云鸿经常带头飞行难度大的国际大夜航班；曾多次带领机组执行国际航班首航、临时国际包机救援、政府包机、年度运兵、维和包机及春运调机等重大保障任务，在执行这些艰、难、险、急飞行任务中，亲历了多起空中特情，凭着丰富的业务根底，靠着精湛的技能水平，他始终保持沉着冷静飞行，机敏果断处置特情，圆满完成了各项任务，未发生任何差错或事故征候。同时他坚持机组讲评和总结飞行经验，把每一次执行航班任务中出现特殊情况及处置结果都写飞行心得和注意事项，推广到飞行部并发给机组人员，提醒大家少走弯路，避免事故隐患，使安全与效益共赢。

　　姚云鸿机长来到新疆民航已经25年了，这25年他度过了人生最美好的时光，把青春年华无悔地奉献给新疆民航事业。在喜迎奥运盛世的时刻，他在成绩面前总是说：“没什么的，我只是做了我应该做到的事。作为机长党员，我离更高更快更强的奥运精神还有一定的差距。”姚云鸿正是在这种平凡当中，实践着他对做人的理解和对飞行的感悟，谱写着无怨无悔而又委婉动听的飞翔之歌。

　　（作者单位：南航新疆分公司飞行部）