一航班因遇雷雨天气而延误，却引起两拨乘客的不满——到站的乘客不下来，该登机的旅客也不上飞机。前（16）晚，在云南昆明机场，中国南方航空股份有限公司（ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited，简称“南航”）一航班遭遇这一尴尬事。

　　前晚9点30分，乘客马小姐打进《春城晚报》热线，反映由长春飞往昆明的南航CZ6460次航班晚点3个半小时才到达，部分乘客对此大为不满，不愿下机，要求航班所属公司——南航进行赔偿。由于双方僵持不下，南航请来民警将不愿下机的乘客强行带走。马小姐说，她是要乘坐这班飞机从昆明飞往长春的，由于航班晚点到达，再加上乘客不愿下机，严重耽误该航班从昆明起飞的时间。他们100多名要从昆明到长春的乘客同样也很恼火，纷纷表示不愿登机，要求南航公司赔偿他们每人300元。

　　晚上10点左右，记者赶到了昆明机场。由于无法通过安检到达马小姐他们所在的20号登机口，记者通过电话了解到，仍有100多名乘客滞留在登机口不愿登机。“现在这么晚了，我们到了长春已经是凌晨，叫我们怎么办？我们要求航空公司赔偿还有公开道歉！”马小姐气愤地说。15分钟后，记者再次拨通马小姐的电话，得知乘客们已经准备登机了。

　　晚上10点20分左右，该航班起飞。随后，记者采访了南航公司当晚的值班工作人员王先生。“这次航班晚点，是由于长春的雷雨天气造成的。”他说，飞机于15日从长春起飞后，在途中遇到了雷雨天气，出于安全考虑，飞机不得不在哈尔滨迫降，第二天上午10点30分返回长春，中午1点40分从长春再次起飞。王先生说，飞机在16日晚上7点10分到达昆明，延误了3个半小时，工作人员已向乘客解释了晚点原因，但仍有10多名乘客不愿下机，要求赔偿。根据相关法律规定，由于天气等人力不可抗拒的自然因素造成的航班晚点，航空公司无需对乘客进行赔偿，但这10多名乘客坚持不下机，南航公司只好报了警。最终，有四五名乘客被昆明机场候机楼派出所民警带走。

　　然而一波未平，一波又起。等在20号登机口的100多名要从昆明飞往长春的乘客也开始表示抗议，他们聚在登机口，要求南航公司赔偿他们每人300元，否则就不上飞机。南航公司认为这些乘客提出的要求太过无理，拒绝赔偿。就这样僵持到了晚上10点多，经工作人员耐心说服并答应到达长春后安排全部乘客的住宿问题后，乘客们才开始登机。

　　王先生对此事感到十分无奈：“维护自己的正当权益无可厚非，但也应该在合法合理的情况下进行，不要过度维权。更不要以不合理的手段和过激的行为来维权。”

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　　2004年7月1日，中国民用航空总局曾出台《航班延误经济补偿指导意见》的若干规定：

　　一、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿；

　　二、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；

　　三、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；

　　四、机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“占机”等方式影响航班的正常飞行。