图1：2007年6月，中国台湾华信航空股份有限公司B-16821号Embraer190型客机降落高雄小港国际机场。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“a29112241”

　　暑假台东地区空中交通一票难求，在台东县县长邝丽贞极力向台湾交通部门“民用航空局”（简称“台湾‘民航局’”）争取下，获得华信航空股份有限公司（Mandarin Airlines Ltd.，简称“华信航空”）董事长陈盛山的支持，同意自本月31日起恢复台东——台北航线，每天有两个往返航班。华信航空对两岸周末包机开放后的商机也深具信心。

　　自远东航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport Corp.，简称“远航”）5月12日无预警停止营业，台东地区仅剩立荣航空股份有限公司（UNI Airways Corporation，简称“立荣航空”）一家运营，虽然每天有4至5个航班，但因目前正值暑假旅游旺季，台东地区一票难求，影响对外空中交通与观光发展甚巨，造成民众及游客的不便。

　　经邝丽贞向台湾“民航局”极力争取，加上担任华信航空董事长的台东子弟陈盛山支持下，终于获得重大的突破，华信航空同意自31日起每日以两个往返航班执飞台东——台北航线。

　　图2：2007年6月30日，中国台湾华信航空股份有限公司B-12292号福克100型客机从高雄小港国际机场起飞。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友“阿杰”

　　华信航空表示，华信航空两个往返航班分别是：早上10时40分自台东丰年机场起飞，11时25分抵达台北松山机场；下午5时25分从台东丰年机场起飞，6时10分抵达台北。台北飞往台东部分，早上9时20分从台北松山机场起飞，10时5分抵达台东丰年机场；下午4时10分从台北起飞，4时55分抵达台东。

　　台东——台北航班将使用E190或福克100机型，座位数分别为104和107个。这两种机型均为喷气式飞机，其中E190是从2007年6月起陆续引进的新机型，引进以来颇受民众好评。