Ameco员工认真分析 避免发动机重大事故隐患
| 2008-07-08 民航资源网 [投稿排行榜] | 2008/07/08(14:36:01) |
7月1日中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.，简称“国航”）B-2065飞机执行CA1517航班，上海机务电话告知：机组报1发振动高,明显感觉油门杆抖动，试车测试正常已放回北京。
北京飞机维修工程有限公司（简称“Ameco”）排故工程师苏德宝接到报告后根据多年的排故经验认真分析，发现最近该发因N1振动高,曾进行过风扇平衡,但没有改善。他果断将飞机扣下并对发动机进行全面孔探检查。经检查发现3片低压涡轮叶片叶冠有搭接,其中一片搭接处有裂纹。如若断裂将严重损伤发动机，造成该发推力消失，最终导致空停事故征候。发现这一重大问题后，苏德宝请示工程部门工程师决定换发，从而避免了一次重大事故隐患。
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