美国捷蓝航空等资金短缺的航空公司谋求出路
| 2008-06-26 环球旅讯网站 [投稿排行榜] | 2008/06/26(09:53:22) |

图:2006年8月15日,一架美国捷蓝航空公司(JetBlue Airways Corporation)的空中客车A320客机正在美国纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International airport,国际航空运输协会代码:JFK,国际民用航空组织代码:KJFK)滑行。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“swordmanhill”
2008年6月24日:最近有报告指出,一向以来坚持全经济舱航班的美国捷蓝航空公司(Jet Blue Airways Corporation),可能正考虑增加头等舱或高级舱的座位。
与此同时,美国Spirit航空公司已开始对乘客选择座位收费。
在被问及捷蓝航空是否会增加头等舱座位时,捷蓝航空CEO Dave Barger的回应是“任何可能都有机会成为现实”。
虽然Barger这样评论,但捷蓝航空发言人Sebastian White表示,近期公司不会有任何变动。
“在业界我们学会了绝不否认任何可能,但此时此刻,我们没有计划推出头等舱。”他说。
Spirit航空公司已开始在客户预订机票时,对选择座位的乘客收取费用。
据报道,“Spirit航班对出口一排的座位收取15美元,对走廊位或窗口位收取10美元,对中间座位收5美元。每次单程航班乘客都要缴纳这些费用。”
选择不另外交费的乘客,他们的座位将在办理登机手续时随机安排,无需附加费用。
其它的航空公司也有类似收费。有的仅对高级座位(如出口一排的座位)额外收费。穿越航空公司(Air Tran)则对优先选择座位统一收费6美元。(Miracle编译)
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