图1：世袭1000喷气公务机内饰

　　巴西圣若泽杜斯坎普斯2008年6月13日消息：巴西航空工业公司（Embraer S.A.）的飞鸿（Phenom）系列喷气公务机（飞鸿100和飞鸿300）以及世袭（Lineage）1000喷气公务机新近荣获巴西工业设计大奖（IDEA/BRASIL）。该奖项是全球最负盛名的设计大奖之一——美国工业设计奖（IDEA/USA）的巴西版。

　　“能获得巴西IDEA设计大奖并得到设计行业界的认可，我们非常感激，”巴西航空工业公司喷气公务机项目副总裁亨利克·兰格内格尔（Henrique Langenegger）先生说。“巴西航空工业公司致力于为市场引入拥有创新性和独特特色的产品，这反映在了我们的工程和设计理念上。”

　　第一届巴西IDEA设计大奖共包含18个奖项类别，巴西航空工业公司参加的是运输领域的角逐。该类别主要包括汽车外观和内饰设计；船只和飞机的外观及内饰设计；摩托车、休闲车和自行车的设计概念及原型产品设计。

　　巴西IDEA设计大奖的判断标准主要基于设计的可持续性和卓越性，包括形式的美观及和谐，具有创新精神，对使用者、客户、社会和环境有益等。巴西航空工业公司是这一殊荣获得者中成绩最佳的制造商，其两款新机型均获得设计金牌。巴西IDEA设计大奖是巴西最主要的设计奖项之一，共有343个设计项目入围本届评比。

　　图2：飞鸿100超轻型喷气式公务机

　　飞鸿100和飞鸿300喷气公务机的设计主要力求实现优异的舒适性、出色的性能以及低运营成本。在飞鸿系列椭圆形横截面的机身中，宽敞的座舱与驾驶舱结合得天衣无缝，而超大的飞机舷窗可以实现最佳的自然采光。先进的航电技术减轻了飞行员的驾驶负荷并支持单人飞行。通过最先进的机身研发、生产和推进技术的完美结合，飞鸿100和飞鸿300的全新设计使其成为环保型喷气飞机，其二氧化碳排放量较旧型飞机可分别减少33%和25%。飞鸿系列喷气公务机是巴西航空工业公司使用CATIA V5全数字化设计软件研发的机型，它们的内饰都是由宝马集团美国设计工作室（BMW DesignWorksUSA）主持设计的。

　　世袭1000为实现极致舒适、出众性能以及低运营成本而设计。该飞机的内饰由英国的普瑞斯特曼·古德公司负责设计，为客户奉献了豪华和舒适、便利及私密性的完美结合。宽敞时尚的座舱设计保证了舒适的优质空中旅行体验。平视显示器和电传操纵系统其等先进技术的引入进一步强化了飞行的平稳性和安全性。利用优化后的推进系统，发动机的废气排放量与同类竞争机型相比有了大幅减少。

　　除此之外，飞鸿系列喷气公务机和世袭1000在符合国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization，简称“ICAO”）最新颁布的四类噪声水平方面将会做得更好。即使在全球噪声限制最严格的英国伦敦城市机场（London City Airport）和美国华盛顿罗纳德·里根国家机场（Ronald Reagan Washington National Airport），它们也将完全满足苛刻的噪声要求，为邻近社区提供宜居环境。

　　近几年来，巴西航空工业公司的喷气公务机还获得过其它设计奖项。飞鸿系列喷气公务机分别于2006年和2007年因其最佳的产品和内饰而荣获德国IF工业设计奖，2006年以其最佳设计获得中国的优秀设计奖。莱格赛（Legacy）450和莱格赛500因其优秀的内饰设计而获颁德国红点奖（Red Dot Award）。2008年5月，美国杂志《罗博报告》（Robb Report）的编辑们将飞鸿100评为最佳喷气公务机。

相关资料：巴西IDEA设计大奖

　　巴西IDEA设计大奖（www.ideabrasil.com.br）是美国IDEA设计大奖的姊妹奖项。美国IDEA设计大奖已创立近30年，目前是全球最重要且最负盛名的设计大奖之一。

　　在巴西，这项工业设计大奖由Associação Objeto Brasil协会主办，该协会由数十年致力于向全球业内组织和合作伙伴推荐巴西设计的Joice Joppert Leal先生创立，目前的名誉主席是企业家José Mindlin先生。