为发扬众志成城、不畏艰险、百折不挠的抗震救灾精神，东航上海保障部近日在东航200多架飞机和上海浦东国际机场和虹桥国际机场两舱贵宾室配送了东航最新出版的《生命的色彩》（抗震救灾画册第二期）。《生命的色彩》画册主题内容真实感人，再现了东航人抗震救灾斗争的日日夜夜和抗震救灾背后的许多不为人知的感人故事。讴歌了东航人非凡的勇气、无私的爱心、顽强的意志和无穷的力量。画册一经推出，引起了广大旅客的共鸣，许多旅客拿到精美的画册后仔细的端详起来，沉静在画册之中。

同心协力保首航

    5月13日早晨7点，东航首班汶川地震紧急救援运输专机从上海虹桥国际机场起飞，执行首班救援运输任务的正是空中客车A300机组。在执行任务过程中，以经理助理金彪和经理马继平为机长的四人机组在APU发生故障、成都双流国际机场严重流控和机上断水断粮的严峻形势下，充分发扬了东航飞行员不怕艰苦，连续作战的作风。整套机组在飞机上连续工作近22个小时，圆满完成了东航首航抗震救灾应急专机保障任务。

一连五天扑在保障现场的人

    今年55岁的薛桢刚，是东航上海保障部地面部的经理助理。在最忙碌的5月22日到26日这5天时间里，他连续出现在21个救灾航班的操作现场，边指挥，边劳动。5天里，他没有睡上一个安稳觉，生怕闹钟闹不醒而耽误了航班保障时刻。

    5月22日，地面部临时接到两架A300货机的救灾装机任务。本来要去参加亲戚葬礼的老薛，不顾爱人一个劲的埋怨，执意留了下来。老薛不仅要指导升降平台车驾驶员的操作，而且执意要在货舱里推货，放插销。下午两点多钟的货舱里，已是40摄氏度的温度，这时的老薛，浑身湿透了。

再难也得上

    5月18日晚，为了将武汉地区的救灾物资尽快地运往成都，东航决定由中货航执飞空中客车A300货机完成穿梭短驳任务。正在成都当地工作了3天3夜的员工孙嘉，取消了原本随机返回上海的计划，立刻赴武汉执行当地的航班保障任务。

    由于武汉当地工作人员没有操作大型货机的经验，加上机场内没有适用于标准集装板称重的地磅。救灾物资马上要到了，怎么办？再难也得上。孙嘉与另外两名同事急中生智，想出了解决集装器称重的办法。从组织货物入库，组板，到货物称重，装机直到最后计算飞机重心乃至放行，孙嘉一刻也不敢离开。烈日下，他们只能趁航班间隙躲在树荫下稍作休息。

　　（作者单位：东航上海保障部党工部）