2008年6月13日：在过去半年内，全球已有24家航空公司因为财政负担激增而倒闭，但英国维珍大西洋航空公司（Virgin Atlantic Airways Ltd.，以下简称“维珍大西洋航空”）CEO Steve Ridgway警告道，还会有更多航空公司面临相同命运。

　　谈到航空公司应该如何求存时，Ridgway先生表示，整个航空业必须根据一个“基础性重定价”战略来提高票价。

　　“行业最终还是必须重新定价的，”Ridgway先生在接受路透社采访时说，“重新定价将对需求带来影响，而最终将对运力平衡产生作用。”

　　美国市场这个情况尤其突出，已经有9家小型航空公司因为市场运力过剩而被迫停运。

　　“航空公司即将破产，而且必须破产，”Ridgway先生在关于航空业现状的问题上作出了最为强烈的评论。

　　他还谈到了行业对于更多节油型飞机的需求，以及等候延迟交付的失望情绪，因为多数航空公司都必须等待一年到一年半时间才能获得订购空中客车A380和波音787飞机的交付。

　　“在当今世界，你当然希望运营一支最现代化、最有能效的机队，”他说。

　　“与我们众多竞争对手比较而言，维珍大西洋航空处于相对强有力的地位。”

　　（Miracle编译）