昨（10）日上午，温州永强机场新航站楼内的第一座登机桥开始吊装，今后乘客可通过“空中走廊”直接登机，4座登机桥预计在8月份新航站楼竣工之前调试完毕。

　　登机桥是新航站楼建设的主要配套设施，它的建设成为机场扩建的关键性工程。通过公开招投标，永强机场采用的8座登机桥全部为“蒂森克虏伯”品牌的智能型登机桥，升降系统采用液压制动，驱动行走系统采用机电制动，智能化的控制系统可以确保登机桥安全地接触飞机。

　　目前，永强机场乘客登机均采用摆渡车运输到停机坪，再由客梯车与飞机对接后登机。登机桥相当于一条“空中走廊”，与飞机舱门对接，乘客过了安检后，可通过这条“空中走廊”直接进入飞机，既能节省时间，又避免了日晒雨淋。新航站楼将安装4座登机桥，旧航站楼改建后再安装4座登机桥，大部分从温州永强机场出行的旅客将直接通过登机桥登机。

　　扩建后温州永强机场的国内国际候机楼总面积近4万平方米，生产能力将提高1倍，可满足国内旅客吞吐量700-800万人次、国际和地区旅客40万人次的需求。