5月12日14:28分，四川汶川县突发8.0级特大地震，伤亡惨重。地震当时，国航工程技术分公司成都维修基地（以下简称“成都维修基地”）具有较强震感，成都维修基地的机库设施、能源设施、库房设施以及地面维修设备等均在地震中受到不同程度的损伤。面对天灾，成都维修基地设备设施主控部门—生产支援部的广大干部职工，坚守岗位，沉着冷静，积极采取各种应对措施，确保各项生产支援保障工作有序进行，把地震带来的损失减少到最低限度。

反应迅速，组织得力

　　地震次日，成都维修基地生产支援部首先组织部分生产骨干成立了抗震应急小组，对地震后的厂房设施、物资库房、各类设备、设施进行了全面检修检查。对行吊、起重机、电梯等47台设备及时与外地厂家联系咨询进行测试检查，及时向生产部门发布待修设备、封存设备、可用设备的信息。在机坪的126个停机位已配置754个飞机轮档的基础上，对201和886机库以及所有停机位的资源进行了梳理，调节出备份轮档24个。该部门还加强对水、电、气设施的检修检查，全力保障成都维修基地的水、电、气供给，确保基地生产、生活用电正常。

余震在继续，保障不间断

　　大震之后，面对余震的威胁，成都维修基地生产支援部坚持每天对大型工装设备进行检查，保障基地正常生产。在这期间201库房共送校工具设备46项，发还设备336项，借外单位设备9件。5月14日11时，为保障临时机坪05机位波音747飞机卸货任务尽快完成，生产支援部员工王文华一人将波音747机尾撑从约1公里外的机坪推至指定位置。面对生产用气不足的情况，该部门克服震后通讯不畅、特种车辆又被军方征用等困难，积极想办法与气体生产供应商联系，组织回来一批气体保证了安全生产。

　　该部门作为成都维修基地物资采购和控制的管理单位，积极组织相关单位和人员清理生产性物资库存情况，对低于库存的物资及时进行补充，特别是对使用频繁消耗量大、对航班有影响的常用性物资进行跟踪监控，做到心中有数。主动与有关使用单位进行沟通协调，掌握物资使用的情况。随时保持与供应商的联系，及时掌握物资供应渠道信息，根据物资的使用情况、消耗量以及到货周期等适当增加物资的库存量，积极组织货源。

协助军方，抗震救灾

　　5月14日下午成都维修基地接到紧急任务：“太平寺机场，赈灾的空军飞机急需气源车保障”。生产支援部接到任务后，在基地仅有的4台气源车的情况下，决定调配一辆性能最好的气源车前往太平寺机场支援空军。并在驾驶员严重不足的情况下，每天轮换派出气源车司机24小时守候在机场做好气源保障，全力保障气源车在太平寺机场正常运转，第一时间为空军飞机提供动力支援，确保抗震物资安全空运到重灾区。

争分夺秒，转移物资

　　5月16日下午14时，按照成都维修基地抗震救灾应急统一部署，生产支援部现场支援项目抽调当日值班人员，在航材部值班领导的统一指挥下，对已处于危房状态下的航材15号库内存放的7台航空发动机及7台APU实施紧急转移。转移现场，不管是身为共产党员的老同志还是身处值班一线的普通员工，他们克服疲劳，轮流上阵，连续工作7个半小时，于当晚9点45分顺利将价值近4000万美元的航材移置到安全地带，创下了自该项目成立以来单日转运大型航材数量之最。

　　地震后，成都维修基地附件部东区机轮修理间的墙体和行吊支柱出现了较大裂纹，根据基地部署，尽快将机轮修理间由基地东区搬迁至西区。生产支援部接到任务后，立即组织设备、能源、车队等方面的人员，在航材部和附件部的协助下，展开设备的拆装、搬迁、调试等工作，在最短的时间内，将近100只各型待修机轮和刹车盘圆满地搬迁到基地西区指定位置，保证了附件机轮的正常生产和航线飞机定检对机轮的需求。

　　灾难无情，但成都维修基地生产支援部广大干部职工抵御灾难的意志是坚不可摧，他们以实际行动支援灾区，以实际行动再次证明是一支招之即来，来之能战、战之能胜的员工队伍。

　　（作者单位：国航工程技术分公司成都维修基地）