昨天（5日），海航集团董事局主席陈峰在西安接受采访时表示，因国内外多方因素影响，今年上半年及一段时间内，国内航空业表现预计会有所下降，但总体不会有太大影响。“一些航空公司因为油价太高造成运营成本上升而倒闭是事实，但国内对成品油采取了价格管制政策，因此国内航空公司受油价影响没有国际航空公司大。”陈峰表示，由于中国采购飞机均以美元结算，伴随美元贬值，航空公司在汇兑收益上有一定补差，这在一定程度上也降低了高油价对航空公司的影响。

　　昨天中午，内地首架百座级支线客机———海航集团旗下大新华快运航空有限公司第一架E190支线飞机开通西安——天津——大连航线。记者了解到，首航西安——天津航线全价票为1110元，首航前半个月该航线五折优惠。其次西安——大连航线全价1290元，天津——大连航线900元，上述航线首航前半月均采用四折票价。大新华快运航空有限公司市场部有关人士表示，未来支线航空不会在票价上做文章。过去多年来，中国航空公司运营的中美航线均以亏损告终，中国的航空公司中美航线也一直走低票价政策，但收效甚微。对此，海航集团董事局主席陈锋认为，海航即将开通的中美航线不会走低票价政策。