2008年1至5月份，以服务备战奥运会为契机，结合“安全管理年”系列活动，国航股份内蒙古分公司强化区域监管力度，协调各运行保障单位，通过多项措施加强航班正常工作，航班正常率保持较高水平，实现首班正常率99.25%，航站放行正常率99.24%。

　　国航股份内蒙古分公司以服务保障奥运会、提升区域运行品质为目标，按照“大保障、大运行”管控模式，从四个方面不断加强航班正常工作。

　　加强区域监管，落实《分公司区域航班正常性管理规定和实施办法》，发挥生产指挥部门的指挥协调作用，加强对进港不正常航班的监控，利用快速过站办法，压缩保障时间，加强各单位运行衔接工作，通过缩短滑行时间、申请优先起飞等多种措施，确保航班安全、正点出港。针对奥运会日益临近，专门制定了《内蒙古分公司奥运火炬传递保障方案》、《涉奥备降航班保障程序》、《分公司区域大面积航班延误工作流程》等重要规定和制度。做好奥运火炬传递包机保障工作，组织专人赴内蒙古自治区相关机场进行实地考察和协调，目前已完成前期工作。

　　开展细节管理，对可能发生不正常情况的航班重点监控，做好信息传递、沟通工作。进入夏季以来，针对雷雨频发等因天气原因导致大面积航班延误或备降情况，加强各单位、部门和生产环节的沟通配合，提高运行保障能力。做好计划信息管理，加强计划校对、核实工作，避免信息发布时出现错、忘、漏现象，严格执行不正常航班每隔30分钟通报一次的运行信息规定，保证航班的正常有序。

　　强化内外协调，对内协调重点从乘务组派遣、后勤车辆保证等关键环节入手，同时通过航务管理中心，提高航班放行监控水平。注意利用现有监控设备，加强对放行航班的返航、备降跟踪。计划提取发布工作做到准确及时，发生特殊情况时与AOC值班人员加强沟通协调，确保次日航班计划按时发布。做好航前讲解服务工作，准确反馈机组提出问题。对外协调注重与驻场各单位沟通联系，协调资源，多方面保证航班正常。

　　做好地面服务，地面服务工作从售票、值机、地面引导等多个环节加强管理，为缩短旅客排队等待时间，增设地面服务外围岗，协助旅客自助值机，劝说旅客交运大件行李；推行登机口晚到旅客引导服务，对晚到团队提供安检口导乘服务。落实《大面积航班延误地面服务应急处置程序》等应急预案，定期组织离港系统瘫痪演练，提高航班不正常情况下的应急处置能力。发生航班延误时，为旅客提供周到细微服务，做好解释沟通工作和机票改签候补工作，妥善安排旅客住宿，避免因航班不正常造成的投诉事件。

　　（作者单位：国航股份内蒙古分公司）