如果没有这场灾难，“80后”是一群“活得轻松”的人——享受改革开放的成果，在父辈的荫护下快乐成长；如果没有这场灾难，“80后”是一群“被惯坏”的人——他们多是独生子女，集全家几代人的关爱于一身，强调自我价值和个性张扬；如果没有这场灾难，“80后”是一群“被质疑”的人——许多人吃着洋快餐长大，喜欢在虚拟网络游戏中快意恩仇……

　　一直以来，1980年以后后出生的青少年，是让家长操心、社会疑虑的群体。

　　然而，当“5·12”汶川大地震发生时，灾难中这个年轻的群体经受了短暂人生中最严峻的考验。在废墟的烟尘中展示出勇敢、独立和坚强的青春形象，令人刮目、流泪，更令人喝彩。我身边就有许多这样的“80后”。

抹一把眼泪，坚决完成飞行任务

　　“爷爷、奶奶怎么样了，有没有最新消息？”问话的是郭晁菲，国航西南分公司客舱服务部（以下简称“客舱部”）的一名新乘务员，23岁，爷爷、奶奶家住在重灾区平武县。

　　12日地震发生后，通讯中断，与爷爷、奶奶无法联系。14日正在执行航班任务的郭晁菲抽空给身在绵阳的妈妈打了一个电话，电话那头的结果让这个七尺男儿潸然泪下，“快三天了，爷爷奶奶房子垮了，一直被埋，肯定不在了！你爸去打探情况也失去了联系。”剧烈的悲痛给了他当头一棒，母亲又独自一人在外。当乘务长得知消息后，让郭晁菲不再继续执行航班。可是他把眼泪一抹，毅然坚持完成飞行任务，航班服务过程中，谁也看不出他心中的焦虑和悲痛。

“我要战斗在自己的岗位上！”

　　宋桂林，国航西南分公司国内线普通舱乘务员，26岁，父母及亲友均住在北川县。5月12日，地震发生后，与父母及亲友失去联系。震后，虽然非常担心家人安危，但能以大局为重，毫不犹豫接受航班任务飞往外地值班。直到5月14日完成航班任务返蓉后，才向中心请假到绵阳打听父母消息。在得知父母安全后，于5月16日返回客舱部准备接受新的飞行任务。她说：“我要战斗在自己的岗位上。”

“让更需要回家的乘务员都有一个回家的机会！”

　　魏露，国航西南分公司国内线普通舱乘务员，26岁，绵竹汉旺人。5月12日汶川地震中从小一起长大的堂姐不幸遇难。5月15日得知消息后，向中心请假回去安慰悲痛欲绝的亲人。5月16日，在匆匆协助家人办完后事后，立即赶回了客舱部。中心安慰并劝她多陪陪悲痛的家人时，她说：“现在是紧急时期，人手不足，我回来了就可以让更需要回家的乘务员都有一个回家的机会。”

抗震救灾是我们义不容辞的责任！

　　李炯，国航西南分公司两舱乘务员，25岁，放弃5月21日-23日休息，主动请缨执行“抗震救灾”飞行运输任务，在航班飞行中积极协助医务工作者作好运输伤员工作，任劳任怨。他说：“很多人都需要我们的帮助，我很想为灾区的人民做点事情，尽管我一个人的力量微不足道，但飞行是我的工作，抗震救灾是我们义不容辞的责任！”

作好航班后勤工作的北方女孩儿

　　杨晓桐，国航西南分公司国内线普通舱乘务员，25岁。5月13-14日休息，这个细心的北方女孩想到震后航班较乱，人手较紧，主动到单位报到，随时准备飞行。在等待期间，主动在应急指挥中心做好服务工作，直到执行航班任务。

　　客舱部“80后”的感人事迹还有许多许多，这些20岁左右的年轻乘务员，在震灾后虽然心里一直记挂着亲人，但还是一直坚守岗位、相互激励、无所畏惧。面对因地震造成的航班混乱、延误，他们没有表现出丝毫情绪，航休日许多人都主动放弃休息时间到客舱部要求参加抗震救灾飞行，比如运送伤病员和救援官兵。面对地震后在客舱部生活上的种种不便，他们没有丝毫的怨言，依然每天精神饱满地执行飞行任务。

　　后记：在继“5·12大地震”后，国航西南分公司客舱服务部涌现出很多感人的事情，客舱部的“80后”用实际行动体现出责任和担当意识，坚守在抗震救灾第一线。

　　（作者单位：国航西南分公司客舱服务部）