灾祸无情人有情，512大地震震碎了无数家庭的希望，给灾区的同胞造成了巨大的创伤和痛苦，面对这突如其来的特大自然灾害，在党和国家领导人的指挥下，全国人民万众一心，众志成城。救援抢救人员争分夺秒、全力奋战，救灾物资高效运送，伤员病员迅速转移救治，灾区的工作有条不紊的进行着，而对于全国各行各业的从业人员，立足岗位，恢复生产，才是对灾区人民最好的慰问。国航成都维修基地大修部作为承担着保障航空运输正常的机务单位，更是把恢复正常生产放在首位。

　　5月12日14:28分，受汶川县8.0级地震的波及，国航成都维修基地也遭受了较为强烈的震感。地震过后，大修部党委在第一时间即召开了经理级以上干部紧急会并提出要求：各项目清点职工人数，查看有无人员受伤；人员做好随时进入机库抢救飞机的各项准备；成立了拖机突击队，地震稍稍平息后，迅即将机库内4架飞机拖出机库以确保国家财产不受损失。

　　5月13、14日，国航成都维修基地大修部全体干部员工照常来到了工作岗位待命。大修部对员工受伤情况和厂房设施毁损情况进行了梳理，安排专人检查定检飞机状况，并召开了车间、项目干部紧急会议，部领导对余震期间的安全管理和生产工作进行了部署，明确了各级干部、各岗位人员在特殊时期的职责和任务，并将机库内不能拖动的两架飞机抢修至可拖动状态，并拖离机库。

　　5月15日，国航成都维修基地大修部全面恢复生产，B-2533、B-2951、B-2630、B-MAF、B-6227等机的定检工作在机坪全面展开，此时余震的威胁仍频频传来，广大干部员工不顾余震影响，忘我的投入到被地震影响进度的定检工作中，克服特殊的情况下的种种工作困难，为保障航班正常，为保障灾区运力贡献自己的一份心一份力。面对余震，飞机不能在机库内施工，广大员工便顶着日晒雨淋在机库外工作；机库外工装设备不够，便迎着困难克服困难想方设法的完成相关定检项目；定检进度受影响，为保障进度大修部员工主动通宵加班进行三班倒工作；工卡、离位站、调度室距离飞机太远，相关人员便提前做好各项准备，保证第一时间处理从生产一线传来的信息。

　　与此同时，国航成都维修基地大修部员工心系灾区，在捐款捐物之余，大修部专门抽调精兵强将按照成都基地的要求于5月21、22日分别完成了B-2844、B-2841机客舱抢运伤员的专项改装，并于5月22日开始投入伤员抢运的任务。大修部对每架执行伤员抢运的飞机派出3名跟机人员，负责保证固定伤员的系留柱、系留绳工作正常，以确保伤员的运送途中的安全、舒适；同时对每个航班加派10人负责完成伤员上机后的位置固定工作。

　　在各级人员坚守岗位，各尽其职，兢兢业业的努力下，保证了国航西南B-6227机蒙皮凹坑修理工作于5月19日完成，天津B-2951机4C工作于5月21日完成，浙航B-6031机3C工作于5月23日完成，抢回了受地震影响滞后的进度，为提供地震救灾运力做出了积极贡献，同时抢运伤员到外地救治的工作目前也在有条不紊的进行中。

　　机坪上挥汗如雨，机库内镇定自若，内场中齐心协力，这一幅幅平凡的画面表明着大修部广大干部员工用实际行动默默践行着机务人的崇高使命，为取得抗震救灾的最后胜利一丝不苟的执行着平凡而光荣的任务。

　　（作者单位：国航成都维修基地大修部）