“大灾有大爱。为灾区人民做点事！”这是南航新疆分公司飞行部（以下简称“飞行部”）拉响抗灾救援集结号令的具体行动。

　　5月12日，四川汶川地区发生了历史罕见的8.0级大地震，给当地人民生活带来了巨大的损失。在国家“一方有难，八方支援”的号召下，全国发起了紧锣密鼓的救灾运动，新疆的救灾物资也于5月17日22:00点从乌鲁木齐起飞运抵成都！

　　灾情就是命令。5月17日，当接到通知临时加班运送30吨救灾物资去成都的时候，机长赵文辉、张宇强说：“只要接到灾区需要运送物资的消息，不管自己有多么重要的事，我们都义不容辞，为灾区飞好每一架次、每一个航班任务。”副驾驶张谦的心一下沸腾了，他说：“平时总是只能坐在电视机前关注灾区，看着那些受灾受苦的人们，却无力可施，现在能参与进这次全国的救援活动中，能将‘我为灾区做点事’落实到现实中。我格外的兴奋！”飞行部、大队、中队也对此次任务高度重视，派出了思想、技术、作风过硬的双套机组实力，由机长教员赵文辉带队，机长张宇强，副驾驶王雍霏、张谦来执行此次救援物资的航班运输！

　　19:30分，30吨的救灾物资由货运车辆运抵机坪，机组在完成了各项飞行前的准备、油量加注、飞机的检查工作后早已经迫不及待了！由于飞机是一般的民用客机，飞机的货物装卸成了此次任务的一大难点，必须完全由人力来完成装载。在自治区相关部门的安排下，乌鲁木齐机场武警部队派出了一支由40名战士组成的精英队伍，将救灾物资有条不紊的搬运上了飞机，大家一气呵成，30吨的货物在短短的2个多小时的搬运中完成，武警官兵用他们的汗水将对灾区人民的一片爱心传送到飞往成都的飞机上，CZ6946/2860飞机于22:00划破夜空飞往成都！

　　飞机在即将抵达成都的时候，成都周边开始下起了雷雨，机组通力合作，细心安排，根据实际天气情况做好了飞机绕飞的预案，机组默切配合、分工明确、处置得当，飞机于01:10安全降落在成都国际机场！

　　装卸负责人很快上了飞机，对货物进行了核实！“客机货运，装进来容易搬出去难。”现在面临的最大困难就是如何将30吨的救灾物资卸下飞机！正当大家为这些事情发愁的时候，南航成都机场装卸工人已经来到，并且很快安排了开始装卸的事项，着手开工了！在他们的卸货过程中，机组了解到，当天飞往成都仅救灾的飞机200余架次，运抵的救灾物资达上千吨。装卸工人们12小时才能换班休息，就这样人手依然紧张！但是他们没有丝毫的怨言！他们说：“我们现在累多一点，就是为了能让灾区的人民受少一点苦，让救灾前线的战士更加的安心去抢救我们父老乡亲！”

　　30吨的货物，很多需要从座椅缝隙中取出，要从座椅底下勾出，给工人卸货造成了很大的困难，但是装卸工人不遗余力，喊着号子，井井有条，并且专门安排了负责座椅下方货物搬运的人员和专门的传递人员，使搬运工作速度大大加快！

　　卸货就是命令！由于货物件数多，很多货物还需要从座椅底下搬出，搬运工数量有限，乘务员、安全员、机组，也加入了搬运货物的行列，尤其是后舱乘务员，主动将从座椅底下货品的搬出任务全全包揽，大大的提升了工作效率！看安全员年轻健壮的体格，在此时也分外的张显！再看机组成员，在客舱的中间将乘务员搬出的货物及时的传递给装卸工人，一起喊着号子！……让人真正体会到了“五十六个民族是一朵花，五十六个民族是一家人……”

　　凌晨05:40舱门关闭，飞机缓缓滑出，工人又走向了另外的飞机。凝望停机位，跑道灯光的延伸，整个航空港在塔台指挥下飞机整齐有序阵容，让人感受到滑行的认真、等待的意义，同时理解到一名普通飞行员的责任和义务！

　　（作者单位：南航新疆分公司飞行部）