国航西南地服部首次系统规范新飞机引进工作
| 2008-06-02 民航资源网 谭杨、张娟 [投稿排行榜] | 2008/06/02(17:19:42) |
随着国航生产规模的扩大,作为国航打造的第二枢纽航站,每年都有新的飞机在成都引进入关。新飞机的引进是一件系统的工作,需要各部门的通力配合,国航西南分公司地面服务部(以下简称“地服部”)在新飞机的引进过程中工作琐碎繁杂,接口多。而这些准备工作是否充分关系到新飞机引进是否顺利、是否能如期投入正常运行。为进一步规范新飞机引进的在地面保障环节的工作流程,地服部在总结经验的基础上制定下发了《新飞机引进工作细则》,作为新飞机引进准备工作的操作手册,首次对引进新型飞机和引进已有机型飞机两种情况的准备工作进行了系统的规范。
针对新机型飞机引进工作流程较多的特点,《细则》对在此项准备工作中各单位的具体职责和操作规范进行了梳理和细化,例如:业务部门负责汇总新型飞机相关信息、负责对内对外的信息发布和协调、负责向航站管理部确认国航是否与该航站该机型的有地面代理协议、地面设备是否能保障、拟飞航站配载人员是否具有配载新机型的资格等细节问题;配载部门负责对内部和对拟飞航站进行配载业务培训;离港部门根据收到的新机型飞机飞机载重平衡数据和几何数据、座位布局图建立新机型飞机离港系统CND表号等。同时,《细则》对已有机型的引进工作也进行了细化和规范。
《新飞机引进工作细则》的下发作为指导性文件促进了新飞机引进准备工作的周密性和细致性,通过明确责任、各司其职和协同配合,扎实的做好新飞机引进的各项准备工作。
(作者单位:国航西南分公司地面服务部)
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