图1：国航西南分公司乘务组为灾区伤员整理床铺，铺好尿布垫。

　　5月29日，当来自四川地震灾区的35名受伤担架旅客被抬上中国国际航空股份有限公司西南分公司（以下简称“西南分公司”）由成都飞往广州的CA073航班时，西南分公司客舱服务部主任乘务长胡晓早已带领全体乘务组在客舱内做好了各项准备工作。

　　为安全顺利地将灾区受伤旅客运抵广州，胡晓乘务组在航前准备会上就做好了充分细致的准备，按照特殊运输保障方案，做好人员的分工。主任乘务长胡晓还特别强调，由于客舱内座位结构改变，担架和座位混杂，客舱安全尤其重要，她要求乘务组要重点检查担架伤员安全带是否系牢，行李架是否关闭到位，厨房的餐车和柜子是否固定，以防止砸伤、撞伤旅客，造成人员二次受伤。

　　图2：国航西南分公司乘务员检查固定好担架安全带

　　此次航班上共有35名担架旅客，31名陪护人员，9名医护人员，还有5个跟班飞行的机务人员。担架旅客中，大多是与家人失去联系的孤寡老人，其中还有5名无人陪伴的老人。胡晓乘务组将无人陪伴旅客的行李统一安置在行李架上，还细心地做好记号，特别提醒交待给地面人员。在旅途中，由于餐车和水车不能推出，为防止餐食饮料掉落砸到旅客，乘务组每次只能小心翼翼地手捧一份餐食，为旅客面对面服务。就餐时，乘务组主动与医护人员沟通交流，对担架旅客是否可以喂食，根据不同伤员的身体状况，采取不同的就餐方式：能稍稍坐起来的伤员，就为他们背上垫上舒适的靠枕，一勺勺地喂饭。仰躺着不能移动的伤员，为防止被呛到，只能将面包一点点撕给他们吃，还细心地用吸管帮助他们喝水。对无人陪伴伤员，乘务组更是无微不至地精心照料。其中有一位聋哑伤员，表达能力十分有限，与他沟通比较困难，乘务组便用简单的手势，比比划划地猜测揣摩他的意图，及时为他提供服务。对乘务组的尽心服务，他连连点头示意表示感谢。此外航班上还有一位特别的伤员，她就是被掩埋在废墟底下长达196小时的6旬老太王友琼。经历了生死考验的王友琼非常乐观健谈，乘务员便在服务之余，陪着她聊上几句。

　　从伤员上飞机起，直至飞机降落，乘务组一直都在忙碌，几乎没有得到片刻休息。胡晓乘务组用耐心细致的服务让灾区伤员和医护人员感到了亲人般的温暖，陪伴他们渡过了一段难忘的爱心旅途。

　　图3：国航西南分公司乘务员为灾区伤员喂饭

　　摄影：胡晓

　　（作者单位：国航西南分公司客舱部主任乘务长中心）