5月19日晚22时08分，中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.，以下简称“国航”）B-2387机在执行完CA986航班后，滑入上海浦东国际机场81号停机位，进行航后维护工作。国航上海维修基地浦东航线车间第2工段和第4工段的机务人员立即投入到了紧张的航后工作中。

　　国航上海维修基地浦东航线车间的第2工段人员构成非常独特，全部是由国航成都维修基地航线部空中客车分部驻沪轮换人员组成，他们的家乡就处于这次四川汶川地震灾区，这几天不断传了有关地震的消息，对他们来说就是煎熬。B-2387机今天的状态并不很好，航后有两个大的系统故障需要排除，而且还有客舱许多小故障需要排除。到23点30分客舱故障基本排除，驻沪A340维护组放行人员胡成和技术组人员正在为两个系统故障制定排故方案时，一阵急促的电话铃声中断了他们的讨论——国航成都维修基地航线部领导打电话来通知，四川汶川附近24小时内发生6-7级余震的可能性较大，成都航线部希望驻沪人员尽快通知各自家属，采取紧急避险措施。胡成同志得知消息后立即利用对讲机将消息发布给了所有成都驻沪人员，各位维护组成员拿出手机往家乡打电话，可是可能由于一时通信流量太大，打往成都的电话大都无法接通。随着时间的推移，焦虑渐渐浮上了他们的脸庞。但是B-2387机的那两个故障不及时排除的话，将影响20日正常执行航班计划。故障就是命令，为了保证第二日的航班，为了保证有更多的人能及时和家人团聚，成都驻沪维护组人员暂时将家人的安危放置于一边，全力投入对B-2387飞机的排故工作中去。20日临晨1点30分，B-2387飞机蓝系统升降舵伺服做动筒故障被成功排除，此时车间值班经理汪厅也来到排故现场，告知大家成都电话已经可以打通，如果手机打不通，他可以帮助各位使用固定电话拨打。维护组成员纷纷表示感谢，并拨打电话和家人取得了联系，在得知家属已经平安到达了紧急避险点时，维护组人员悬着的心也放了下来，充满干劲地投入到下一个故障的排除工作中。20日早上5点，B-2387飞机右大翼引气渗漏探测B环路失效故障被成功排除。20日9点30分，B-2387机正常执行CA933航班飞向北京。

　　19日晚上，国航成都维修基地驻沪A340维护组同他们在成都的亲人们一样，在上海度过了一个不眠之夜！他们用实际行动诠释了对国航机务工作的责任心，也以独特的方式为家乡的抗震救灾工作贡献出自己的力量。

　　（作者单位：国航股份工程技术分公司上海维修基地）