近年来，随着中欧交流的日益密切，维也纳国际机场地处欧洲心脏的区位优势越发地明显了。据悉，上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.）决定于2008年6月开通上海至维也纳的直飞航班，每周5班；中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.）也将于2009年10月起开通北京至维也纳的直飞航班。一旦这些直飞航班实现，便会打破现在的情况，即仅有奥地利航空公司（Austrian Airlines）开通的维也纳直飞北京每周7班的往返航班的状况。

　　面对此种情况，奥地利航空公司中国区总经理顾瀚思认为，中欧航线已经日趋繁忙，这与双方的沟通密切有着直接的关系，这其中包括商务上的交流，也包括欧洲游旅客的增多。而奥地利是中国通往欧洲的重要一站，更是飞往欧洲其他各地的中转站，这条航线需要更多的运力支持是必然的。

布阵“中东欧”

　　顾瀚思介绍，位于欧洲中心的维也纳国际机场是欧洲重要的航空港之一，在维也纳国际机场转机之方便快捷众所周知，大概只需要花费20-30分钟。依托维也纳国际机场这样得天独厚的优势，奥地利航空公司现在飞往全球66个国家的130个目的地。而在这其中，公司又以欧洲的中东部为主要目的地，在这个地区奥地利航空公司有24个不同国家的45个目的地的路线网络，这意味着它在中东欧地区拥有了欧洲最密集的航空网络。除此之外，奥地利航空公司的乘客在航班选择上空间很大，这样便成功地避开了其他欧洲航空公司的竞争。

　　今年年初，东欧九国加入《申根协定》，使得中国游客出行东欧更加方便，而东欧也将变成中国游客的下一个出游热点。在去年年底的时候，京城多家旅行社便已经对今年的东欧游热潮表示看好，旅游热潮加之东欧经济发展等因素，使东欧航线的运力问题受到大家的关注，许多业内人士预测旅行社组团人数的增加可能会让航空公司增加航班，直飞东欧诸国。顾瀚思表示，奥地利航空集团为拓展东欧地区的服务网络，提出了聚焦欧洲东部特别战略，在已经实现了航班连接中国与所有“欧洲旅游目的地”国家的同时，加大在东欧的发展力度。

　　此外，顾瀚思还表示，目前中国游客最常选择奥航转机前往的目的地依次为意大利、德国和中东欧地区。在维也纳国际机场还有专门提供中文服务的工作人员，消除了语言上的障碍。

公务舱里的“美食大战”

　　航线的分布状况决定了乘客的旅行是否方便与快捷，而机上服务情况则关系着旅途是否舒适和愉快。人们对航空服务已经日渐关注，餐饮更是其中的重头戏，乘客已经不满足于面包、咖啡，填饱肚子就行的程度，机上餐饮也要讲究品质和特色。从吃什么、喝什么，直到现在的用什么样的餐具，航空公司的机上餐饮尤其是公务舱上的餐饮已经越来越能体现公司的形象和品质。于是，航空公司之间竞争的焦点更多地集中在了餐饮尤其是公务舱的餐饮上，突出餐饮的个性和特色成为大家争相比拼的方式。

　　顾瀚思介绍，奥地利航空公司专门聘请了国际知名的厨师在机上服务，还包括为世界著名的F1比赛服务的DO&CO专业厨师。奥地利航空公司公务舱的餐饮还将精美的餐食与精致的瓷质用具相搭配，让客人们能够感受美食与艺术的结合。在体现国际化风格的同时奥地利航空公司的餐饮还融入了强烈的奥地利色彩，机上共提供10种享誉世界的维也纳咖啡。客人们可以选择从Melange到Fiaker各种独特维也纳风味的咖啡及精美的甜点。

　　去年，奥地利航空公司又在公务舱的菜式以及咖啡、葡萄酒等细节处进行了大手笔的改良，空中餐厅、云层上的咖啡厅和空中酒吧都体现了奥航对乘客个性化的关怀。

　　据了解，奥地利航空公司的公务舱在今年夏季还将不断创新，床罩、枕头罩这些体现着家的氛围的物品将被赋予更温馨的创意，力求让乘客体验更多如同在自己家中进入梦乡的感觉。

重视代理人，方便出境游

　　奥地利航空公司重视与旅行社等代理人的合作在行业内是出了名的，顾瀚思对此也非常满意，他表示，这样做实际上对于开发多元化的旅行产品是非常有利的。今年，针对2008年欧洲杯，奥地利航空公司与多家旅行社合作实现了欧洲杯旅行线路安排，并已经安排了飞往所有2008欧洲杯比赛场地的航班。

　　奥地利航空公司即将建立的奥地利航空公司代理人俱乐部让代理人可以根据积分获得不同的奖品，可以大大地激励代理人的积极性，筑建航空公司与分销商之间的一道桥梁。除此之外，在平时工作中，航空公司与代理人沟通也非常及时和紧密，双方员工甚至会在一起工作，这样，市场上的最新需求和动向便能够及时的反映到航空公司，公司的反应和解决方法都会很迅速。

　　顾瀚思表示，随着中国游客对中东欧旅游市场的需求越来越旺盛，奥地利航空公司凭借自己的航线优势，加之与代理人的密切合作，使得许多赴欧洲团队都会把奥航当作首选。