当2008年5月12日14点28分巨大的灾难降临之后，惶恐与不安被洪流般汇聚的人心遏止住。国航西南分公司地面服务部站坪中心（以下简称“站坪中心”）每一位员工都知道现在是特殊的时刻，最关键的时刻，每一位员工都知道在担心自己亲人的同时还有更为重要的工作等待着他们，大家聚集在一起等待命令，同时按着下达的每一道紧急命令，以一颗颗热忱的心投入到现场的工作之中。

放在第一位的只有工作

　　从12日晚上开始持续到18日，航班保障进入一个不同以往的高峰阶段，各地前来救灾的航班源源不断，运来了士兵、武警、公安、医生、自愿者、急救物资，运送走了急待疏散的旅客。连续几天每天每个岗位员工都是全天24小时工作。从12至18日站坪中心出车9625次，行驶公里15367公里，相比以往有所减少，但这其中更多是在凌晨以后通宵保障的救援航班。

　　5月12日地震发生后，站坪中心所有领导及时做出反应，迅速安排部分干部采购食品和水，做好攻坚战的准备，将员工分组轮换休息和工作。当天夜里4架紧急疏散旅客的航班顺利保障完毕。

　　13日计划119个航班因特殊抗震救灾原因，大部分航班取消，但临时增加的救援航班多达五、六十班，大部分航班没有准确抵达时间、准确起飞时间、没有准确机位，没有航班准确旅客和物资信息。这并没有难倒站坪中心的干部员工们。以站坪中心高级经理许伟为首的站坪中心干部亲自指挥各项工作，首先安排各车型领班到机坪内加强对航班起降的察看，一有飞机落地及时反馈站坪调度室，站坪调度室立刻将信息通知到各班组，早已在现场随时待命的各级干部员工，接到指令立刻按部就班的展开保障工作，航班虽不正常，但保障工作一直有条不紊的进行着。

　　由于救援航班持续不间断进港、出港，干部员工都坚守在自己的岗位上，整整一个24小时又一个24小时。从12日到19日期间，每天都有许多临时增加的救援航班，每组工作的员工都是通宵达旦的工作。累了、困了，稍事休息接着再干，每一位员工没有人被眼前的局势所吓倒，反而更加积极、有序地开展各项工作。在大难面前，站坪中心每位员工在工作方面体现出前所未有的团结与配合！

坚守岗位，抗战在生产的第一线

　　地震时，站坪车辆保障室清洁车驾驶员韦继平在牧马山的房屋大部分坍塌，所幸家中无人员伤亡。可是当他想到了自己的工作，第二天就义无反顾的回到单位报到了。清洁车驾驶员蒋增金今年54岁，平常身体就不好，地震时造成手肘大面积碰伤。但是，当他确认自己能够完成工作任务时，还是坚持到单位值班了。13日全天暴雨，下午3:00左右，CA4109航班旅客登机后，坐在后舱的一名老大娘突发心脏病晕倒了。当得知老大娘必须下飞机进一步检查时，站坪车辆保障室立即派来一部残疾人车。梯车司机蔡勇和站坪车辆保障室经理周知明在服务人员还没赶到的情况下，主动冒着倾盆大雨到飞机上将老大娘抬上残疾人车，并送上急救车辆。

　　清洁保障室多名员工的亲人和家属正在灾区，信息中断了，家人情况不明，可没有一人放下手中工作赶回家中。

全力以赴为辛勤的员工们做好后勤保障

　　为了运送物资、急救人员和旅客近几日航班持续夜航24小时不间断，现场的员工们又疲劳又饥饿，很多员工没有时间顾上吃饭，即便用过餐，不停的劳作很快也就消耗了，吃饭成了大问题。

　　从12日晚上开始到14日，清洁队王美丽经理和其他几名干部亲自带头干，利用清洁队临时食堂，为每日几百名员工准备夜宵。尤其是前3天，从凌晨0点起持续到3点半，清洁队临时食堂灯火通明，陆陆续续有员工回来加餐，王美丽带队的食堂工作人员随时随地为员工准备餐食。一波又一波员工们用完餐离开了、投入到现场工作当中，而她们，手累了、腰酸了、腿痛了，稍微休息一会儿，只要有员工来马上开锅煮食，很快的为用餐的员工送上热腾腾的面食。就这样每一夜她们在灯火里守候着。

　　（作者单位：国航股份西南分公司地面服务部）