投稿到民航资源网国航股份西南分公司飞行部抗震救灾工作纪实

 2008-05-19 民航资源网  [投稿排行榜] 2008/05/21(16:47:45)

国航股份西南分公司飞行部抗震救灾工作纪实

  民航资源网2008年5月19日消息:图1:震灾后,国航西南分公司飞行部抗震应急指挥部的一时间在门卫室建立了临时航行调度中心。

 

  5月12日下午2时28分,四川省汶川突发了8.0级地震,罕见灾情突如其来,人民生命财产受到重大损失。地震发生后,通讯突然中断,国航西南分公司飞行部(以下简称“飞行部”)组织全体人员,紧急撤离,在两分钟之内,将营区所有人员全部疏散到安全地带,没有造成人员伤亡。飞行部立即成立了“抗震救灾领导小组”,同时立即组织人员选址成立了应急指挥中心,在短时间内,恢复了指挥系统的正常运转和对航班运行系统的控制。也保证了特殊时期工作生活秩序有效运转。

一、成立领导小组启动应急预案

  12日下午14时28分,地震发生同时,飞行部立即组织召唤全体人员紧急撤离疏散,在两分钟之内,将营区所有人员全部疏散到安全地带,没有造成人员伤亡。立即成立了以李云川总经理、李海洪书记为组长的“抗震应急领导小组”,并在飞行部车棚内成立了应急指挥中心,并立刻召集部领导以及各单位主要负责人布置抗震应急工作,同时启动应急预案。要求各部门立刻清点各自人数,做好安抚工作;其次在通讯中断的情况,积极通过指挥运行中心和签派同正在飞行的机组取得联系,了解飞行动态和安全状况,果断要求进港飞机返航或备降,确保飞行安全;三是面对通讯中断,在无法与公司取得联系的情况下,立即派党委副书记彭昭志同志设法与公司取得联系,并汇报灾情情况,接受公司任务;四是在无法确定是否发生余震的情况下,果断组织勤保、各大队相关人员,封闭机关楼和机组的出勤楼,不准任何人进入,同时关闭楼层电源,防止出现电力不安全事件;五是针对不能进入办公区域,航行调度指挥中心不能正常指挥空地联络,立即组织相关人员铺设电讯线路和应急指挥电台,保证空地联络畅通,指挥有序;六是加强门卫保安力量,严禁外来人员和车辆进入营区,严防不法分子利用混乱机会进行破坏活动。

 

  图2:国航西南分公司飞行部抗震应急指挥部航行调度中心一直都很繁忙

 

  震灾就是命令,工作分头立即开展。我部应对措施得当,行动迅速,经过清点,未造成人员伤亡,在较短时间内,恢复了应急指挥系统和通讯联络,组织安排了应急情况下的工作生活秩序,确保了应急情况下的各项工作的顺利开展。

二、立即行动组织恢复航班生产

 

  受地震影响,无线电通讯中断,网络瘫痪,航班生产无法进行,首要任务是尽快恢复通讯畅通,指挥航班生产。国航西南分公司领导果断决定,在飞行部停车棚设立“国航西南分公司抗震应急指挥部”,统一调度指挥公司的航班生产。飞行部接到公司命令后,抗震应急领导小组立即组织各方力量,在公司各部门的通力协作下,不到两小时就搭建起了“国航西南分公司抗震应急指挥部”,并立即投入运行,开始了抗震救灾的战斗。

 

  图3:机组出场前,国航西南分公司飞行部总经理李云川再三叮嘱大家安全飞行

 

  国航西南分公司抗震应急指挥部搭建好后,接公司通知,震后成都双流国际机场关闭,所有进港航班全部返航备降。因灾后影响,空管雷达受损,指挥难度增大,流量也受到了控制,之前所制定的航班计划全都被打乱,这无疑加重了航班排班的难度。面对困难,李云川总经理立即召集相关领导和大队干部研究对策,迅速制定出了应急调配机组方案。一是考虑到进港航班难度增大,等待时间长,加强机组力量,配备双机长飞行;二是要求执飞机组切实加强飞行前准备,密切关注临时航线走向和天气变化,严格运行标准,做好特殊情况处置预案;三是航行调度部门要密切同签派和各大队沟通,协调好特殊时期的航班。21时15分,地震后第一个航班计划制定出来了,此时,成都的天空零星地飘起了小雨,机组冒雨出发了,所有在场的干部员工都不由自主地站起来了,仿佛为出征战士送行,李云川总经理、李海洪书记和机组成员一一握手,叮嘱他们“安全第一,顺利完成航班任务,为抗震救灾做贡献”。为了及时传递航班信息,两块大展板被抬进了指挥棚,以及时发布航班信息和航行通报。13日一早,《飞行部5.12抗震救灾安全飞行措施》在各大队立即传达贯彻,要求各机组在特殊情况下,警惕进近着陆、掌握了解航路走向和各类数据的更改、尽量保证机组休息时间。

 

  图4:被临时授命“西南分公司抗震应急办公室”主任的卿晓刚同志正在更换航班信息

 

  震后航班排班工作非常困难,但飞行部所有干部员工表现出了非常高的职业素养,顾全大局,舍小家、为大家。不管是李云川总经理、李海洪书记还是各单位在岗干部员工,从12日地震发生后到14日凌晨,都坚守在工作岗位,基本都没有合过眼,其间只轮流休息了一两个小时,没有任何人退缩,积极要求请战。为了能够尽快恢复航班生产,尽早承担起运送抗震救灾应急物资的任务是大家共同的心愿。作为这次震灾应急的前沿阵地,航行调度中心的人员,夜以继日地承担起了繁重的航班任务,航行调度室的一位员工,冒着余震的危险抢出了航班计划表和飞行任务书。被临时授命“西南分公司抗震应急办公室”主任的卿晓刚同志,带领他的航行调度团队,始终坚守岗位,虽然他们一天一夜没有合过眼,两眼都熬红了,但仍保持着旺盛的工作激情,有效地保证了特殊时期航班计划的合理性和指挥协调的有效性。这些恪尽职守、尽职尽责的干部员工们,所体现的是飞行部、西南分公司和全体国航人的职业职责和社会责任感,真正做到了关键时刻站得出来、危急关头豁得出去!

三、飞行员抗震救灾阵地上最可爱的人

  地震发生后,为做好抗震救灾和航班安全生产组织工作,飞行部各个飞行大队也及时成立了抗震应急工作小组。根据公司和飞行部《5.12抗震救灾安全飞行措施》文件的要求,结合震灾期间的飞行特殊性、重要性,各飞行大队24小时坐镇“抗震应急指挥部”,并及时有效地采取了相关措施,采取“双机组”执飞制度,以加强机组力量,确保飞行安全;加强特情处置的准备,尤其是做好进近时地面导航失效处置预案,在进近着陆时对跑道道面状况保持高度警惕,要求交叉检查地面导航设备信号准确性;确保机组休息及时通报航班信息,并做好所有机组的休息,以确保在特殊时期的飞行安全和震灾物资的顺利运送。

 

  图5:风雨中,国航西南飞行部党委书记李海洪将机组送上了机组车

 

  危难时刻,谁都有妻儿老小,亲人更期盼着危难时刻男儿能扛起家庭的重梁。但是广大飞行人员,来不及顾及家人,便纷纷返回并守候在飞行部应急指挥部,时刻待命,随时接受抗震救灾的运输任务。不仅如此,飞行员们,还自觉到应急指挥部大队临时办公地点主动请缨,要求执行通宵加班任务;有些飞行员作为备份机组,更是全天待命,因预防余震不能在寝室睡觉,他们就在车上打个盹,一旦有航班任务,就立刻投入到航班生产之中;飞行二大队万明、韦绍祥、张杰、周敏机组执飞双-沈-双航班,因空军运输救灾人员、应急物资和机场流量控制,在飞机上等待近10个小时(有些机组还要等待14个小时),14日凌晨5点多才飞抵沈阳,而后返回,但是大家都耐心扛了下来。

  像这样的顾全大局的飞行员在国航西南分公司的飞行队伍里还有很多,同时还涌现了许多在危及时刻的感人事迹。地震发生时,飞行二大队飞行员李仕春,发现一位身患残疾的女士因为身体原因而无法逃离时,不顾自身危难,背起身患残疾的女士,奔跑在还在摇晃的大楼,最终脱离了险境;家住都江堰的飞行四大队飞行员张毅,在家中灾情严重的情况下,安顿好亲人后,主动请求连续执行抗震救灾航班任务;飞行员魏猛,在航班延误旅客烦躁不安时,以高度的职业素养和心系灾区的拳拳之心,临时播报了一份特殊的广播词“我想,我们在机舱里延误一分钟,也许只是影响您回家晚一点,而灾区能提前一分钟得到救援,也许,那就意味着一个生命的挽回……”,感情真挚的话语立刻赢得了所有旅客的尊敬和支持,并获得理解的掌声;飞行部副总经理赵阳,父亲到灾情较为严重的绵竹度假,失去了联系,在对父亲生死未卜的情况下,他仍然坚持飞完航班,回到成都后,就立刻投入到飞行部抗震应急指挥工作中。更让人感动的是,在大难降临的时刻,我们很多飞行员的家属,专程赶到飞行部,宽慰和问候干部职工,并主动挑起照顾亲人的担子,解除飞行员的后顾之忧,全力以赴地支持他们安心飞行,并鼓励他们多为抗震救灾多做贡献,哪怕自己和家人晚上睡在车里,也毫无怨言。

 

  图6:国航西南分公司飞行三大队机组网上查看航路的天气情况

 

  飞行员们对飞行事业和社会责任的忠诚和坚持,在震灾面前,构筑了我们民族不朽的精神城墙,和所有战斗在抗震救灾一线的英雄一样,他们也是抗震救灾阵地上最可爱的人。

四、连续奋战一切为了抗震救灾

  灾情发生后,飞行部各项抗震工作之所以有序进行,除了有运行部门和各飞行大队的尽职尽责、不计得失的工作,同时也离不开管理支持部门的干部员工不辞辛劳地真抓实干。当接到公司在飞行部停车棚搭建“国航西南分公司抗震应急指挥部”的命令,我部机关干部员工,在抗震救灾领导小组的指挥下,立刻投入战斗,清理停车棚,搬桌子、牵线缆、挂吊灯,在不到两小时的时间搭建好了临时抗震应急指挥部,为全公司抗震救灾工作赢得了宝贵的时间。为了保证指挥部各项工作顺畅、有序开展,机关人员细致地将抗震应急指挥部办公区域划分成了分公司指挥部,飞行部指挥区、机关办公区、机组等待区、医疗急救区和乘务学员休息区,确保应急指挥有条不紊。

  图7:中国民用航空局杨国庆副局长来到国航西南分公司飞行部抗震救灾指挥部慰问

 

  灾难突至,很多员工家属、友邻单位的员工和家属涌入,加之乘务学员的驻入,使得后勤保障工作量瞬间倍增。在这特殊时期,为了保证每位员工及其家属的吃、住、行,飞行部提供了免费用餐。但因人太多,基本上每顿用餐都要持续三个小时左右,食堂十几位师傅每顿饭要接待一千人次的餐食,工作量之大可想而知;另外,由于航班打乱,很多机组常常是深夜才完成航班任务,回到飞行部需用餐,每天基本24小时运行,食堂的师傅们任劳任怨,一直坚守岗位,随时迎接每一个回港机组回来后能吃上热饭热菜。13日,成都一直在下雨,为了保证住宿,不让大家淋雨,飞行部又积极同公司协调,搭建了十几顶帐篷,用来保证执勤机组和值班人员的休息。为了前线战士能更好的战斗,我们后勤保障部门竭尽全力给予支持。

  震灾之后,安抚工作随即开展。由飞行部工会牵头,立刻对所属各单位人员及家庭受灾情况进行了了解收集。震灾无情人有情,各单位立刻展开调查、收集每位员工家庭受灾情况的工作。当得知家住北川(此次灾情最严重的地区之一)的食堂员工马福强,妻子生小孩,地震发生后,联系不上的情况后,立刻对他进行安抚,告诉他要相信政府,相信组织,并表示尽可能提供帮助。四大队飞行员张毅家住都江堰,老人、妻子、小孩都平安撤离,但是房屋财产损失严重,在他将家人接到成都后,飞行四大队干部立刻前往慰问,并协助张毅做好家属的后勤保障工作,解除他的后顾之忧,保证他集中精力参加飞行。

  由于各部门干部员工通力合作,震灾后飞行部各项工作忙而不乱,井井有条,中国民用航空局领导前来慰问,中航集团和国航股份纷纷发来了慰问信和慰问电,高度赞扬了分公司和飞行部抗震救灾工作,极大地鼓舞了全体员工抗震救灾的士气。13日凌晨1时和13日夜20时31分,国航股份党委书记谭植洪和中国航空集团公司总经理孔栋先后来到“国航西南分公司抗震应急指挥部”,了解灾情、慰问奋战在一线的干部员工。当了解到飞行部在分公司领导下,航班生产组织和人员安置等工作开展顺利后,孔栋总经理和谭植洪书记充分肯定了飞行部的工作,并敦促大家继续扎实工作,发扬不怕疲劳、艰苦奋斗和一不怕苦,二不怕死的精神,照顾好员工的工作生活、保证好安全、组织好航班生产,以实际行动为抗震救灾做出更大贡献,夺取抗震救灾战斗的最后胜利!

  目前,灾情还在继续,人民的生命财产还在受到威胁,我们面临的困难依然很大,抗震救灾的任务依然艰巨。人民的疾苦在召唤着我们,祖国的危难在考验着我们,亲人的目光在期盼着我们,我们必须用我们坚实的臂膀、坚定的信心和实际行动,去担负起祖国的重托和人民的期望,全力以赴地完成抗震救灾的运输任务,用我们的双手托付起鲜活的生命,用我们的灵魂唤起人们的博爱之心,用我们的行动重建灾区未来美好的家园。

 

  (作者单位:国航西南分公司飞行部抗震应急指挥部)

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