川航重庆分公司汶川地震后全力保障航班纪实
| 2008-05-20 民航资源网 陈懋烨 [投稿排行榜] | 2008/05/21(00:04:52) |
5月12日14时33分,位于重庆江北国际机场的四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,以下简称“川航”)重庆分公司现场办公室。
川航重庆分公司签派室值班人员正准备每天航班会讲评情况,突然感觉到地板强烈震动,紧接着又发现办公室墙壁颤动,机场很多人都从屋内往机坪跑。这一刻,地震发生了……
灾难发生后,由于成都双流国际机场暂时关闭,因此前往成都的航班备降重庆。川航重庆分公司总经理周国银等领导立即召开分公司干部会议,要求必须保证好所有备降航班,对航班上的旅客提供无微不至的服务。从5月12日14时41分到5月14日晚,川航重庆分公司共保障备降航班8个,旅客850人。
5月12日16时24分,由于地震原因,川航现场航班动态无法掌握,放行无法发送。川航党委书记李海鹰授权重庆分公司签派室全权负责川航重庆进出港航班放行,而川航所有外站营业部、机组都通过重庆分公司签派室取得川航总部的信息和进一步指令。
川航重庆分公司突然肩负起了前所未有的重任,迫在眉睫。
成立抗震救灾领导小组,召开紧急动员大会
处理完第一个备降航班后,川航重庆分公司立即成立抗震救灾领导小组,由周国银总经理担任组长,陈崇勇书记、周火顺副总经理担任副组长。他们带领全体干部日夜坚守现场,及时处置所有航班运行情况,以及对备降、不正常航班。由于组织有力,保障顺畅,川航重庆分公司没有发生较大的旅客群体事件和投诉事件。
5月13日,川航重庆分公司党委书记陈崇勇组织召开党委扩大会议,驻渝全体干部参加。会议要求大家必须“积极行动起来,抗震救灾,保障飞行安全,认真做好分公司各项工作。”大家积极响应号召,迄今为止全体干部全部取消休假,认真履行职责,并深入了解职工亲属是否在灾区的情况,确保了人心稳定,保证生产。
从空中到地面,从前线到后勤,干部员工众志成城
川航驻渝全体干部职工在周国银总经理、陈崇勇书记的带领下,积极肩负起保障航班的任务,不负川航领导重托,众志成城,可歌可泣。
川航重庆分公司飞行分部立即发布紧急通知,要求全体驻渝飞行人员必须做好随时备份准备,了解可能备降机场情况,做好备降预案,保证在特殊时期执行飞行任务的绝对安全。5月12日下午地震时,分部经理张长虹在重庆正准备执行飞行任务,得知地震消息后,立即准备联系在广汉灾区的儿子,但是这是与地震灾区的通讯已经中断。他不顾自己家人安危,仍然以饱满的热情执行任务。之后,他又对分部成员进行安抚工作,直到一天之后才得到儿子平安的消息。分部指导员袁海英的爱人地震时正在成都家中。但是,地震后,他与家人同在成都灾区的分部副经理刘彤仍一心扑在工作上,积极研究对策,用最快的速度制定出了分部地震后的应急措施,保证飞行安全。
乘务分部、空警中队立即召开紧急会议,要求全体队员以积极的态度面对这场灾难,积极配合公司的要求保障航班飞行任务,同时对家在灾区的队员进行了调查,安抚人心。为了保证人员备份,空警中队队员夏宇一周没有回到城区的家,和其他队员一道担负起了自己应有的责任。5月14日,乘务分部还进行了爱心大捐助,为灾区人民献上了自己的爱心。
由于备降飞机较多,加上其他不正常航班,使原本人力就十分紧张的川航重庆分公司机务分部更是捉襟见肘。但队员们都想到非常时刻见战斗力,在领导王钢的带领下,个个以一当十,超负荷运转,用汗水保障了备降航班的及时起飞。但是他们维护完每架飞机之后,每个人都已是精疲力尽。
5月12日,当发生地震的一刹那,川航重庆分公司重庆签派室就开始忙得不可开交,既要负责川航重庆进出港航班放行,同时前往成都的航班源源不断的备降重庆,人手完全不够了,怎么办?任务高于一切,作为现场运行的指挥部门,签派室的小伙子在许贤算主任的带领下,个个鼓足干劲,人手也从平时的3人增加到6人,就这样还是忙得团团转,3部电话、2部对讲机、1个VHF电台常常是同时响起……小伙子顾不得吃饭,不停地同数十个单位和部门协调、衔接。由于各家航空公司备降重庆航班太多,重庆江北国际机场停机位已现爆满的趋势,必须想办法使备降航班飞走!终于,在14日凌晨0时40分,成都双流国际机场允许接收少量飞机。经过川航重庆分公司与空管部门协调,川航备降飞机起飞顺序排在了最前面。签派室的小伙子们立即通知机组进场,登上了早已做好准备、等待起飞命令的备降飞机。于是,0时40分得到消息,1时20分从南京备降重庆的3U8924航班腾空而起,到凌晨2时42分,最后一个备降航班也飞向成都。一个不眠之夜,大家都没能休息。但是,看到备降航班一个个起飞,大家才长长地出了一口气。
川航重庆分公司重庆签派室就这样一步一步,以每天仅仅3到6个人的人力同时完成了对成都航班的监控、对重庆航班的放行,对8个备降航班的处置,对所有外站营业部、机组的联络,以及和机场、站调以及川航内部各个部门的协调。
由于前后备降8个航班,因此处理备降旅客也成了航班保障的重点。当5月12日下午从南京备降重庆的3U8924航班和从厦门备降重庆的3U8918航班抵达重庆时,川航重庆分公司客服分部立即行动,将两百多名旅客引导下飞机,并且和机场配合把他们全部安排在重庆东方花苑酒店和重百大酒店,并为所有旅客提供了食品,安抚旅客耐心等候再次登机消息,忙得不亦乐乎。23名从昆明经成都前往银川的旅客眼看无法抵达目的地银川,不肯登机。客服经理王玉峰又带领他的5名“战士”逐个做解释工作,并和四川航空重庆空港配餐服务有限公司一起为他们送去了可口的饭菜和饮料。……
正在大家为备降航班旅客忙得不可开交时,又接到重庆——拉萨航班临时取消,重庆——杭州航班临时由空中客车A320改为空中客车A319飞机执飞,造成30多名旅客超员。于是,航班被取消的旅客、航班备降的旅客、超员的旅客同时出现在了大家的面前。大伙嗓子喊哑了,候补柜台的姑娘们甚至受到少数旅客打骂的威胁,但克制和娴熟的专业技能最终征服了旅客。
到5月14日下午,经过川航重庆分公司领导积极协调重庆空管部门优先放行川航飞机,按重庆江北国际机场统一安排,由重庆市政府派出大巴车将川航备降重庆8个航班850名旅客全部送到了成都,避免了旅客长时间滞留和情绪激动。
这期间,为了保障航班正常运行,特种车队派出多人加班加点,并于5月14日晚上派出专车将因为地震导致没有航班返回成都而留在重庆的飞行员送回了成都,保证了川航总部飞行员的合理调配。
截止5月14日晚上,川航重庆分公司较好地完成了“5·12”特大地震后的航班保障任务,向上级交上了一分满意的答卷。
当然,大家不能忘记,当地震来临的时候,是川航重庆宾馆组织大家迅速撤离到了安全的地方,为了在特殊时期保证机组人员的生活的休息,川航重庆宾馆餐厅24小时开放,前台值班到凌晨3时……而以王能春总经理为首的川航重庆宾馆的干部更是放弃周末,为机组和地面生产全体人员作好无微不至的关怀。经过他们的彻底检查,在地震中,川航重庆宾馆两栋大楼经受住了考验,没有任何安全问题。
抗震救灾仍在继续,川航重庆分公司全体人员将继续前行,为川航、为灾区人民写下奋进、关怀的新篇章。
(作者单位:四川航空股份有限公司重庆分公司)
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