5月14日21:58，南航CZ3401航班满载着一批通讯器材类的近20吨抗震救灾物资紧急飞赴灾区，据了解，这批物资共计1293件19398Kg，主要是发动机、雷达天线、雷达电话、收音机等，是组建重灾区短波电台设施的重要设备。

　　由于汶川地区地理环境特殊，在12日的地震发生后，震中一带通信、交通全面中断，使之一度成为“孤岛”。汶川急需紧急救援！！而短波电台成为唯一与外界联系的可能，由此批物资搭建的空中救援电台将为外界获得震中灾情提供宝贵的渠道。承担该批物资运输工作的南航货运部深知其意义深远，部领导亲临现场指挥、部署落实各项保障方案，物资装机保障任务顺利展开……

　　19:25，第一批待运救灾物资顺利交到货物组装环节，救灾物资中的细长雷达天线格外显眼，长约3.5米，重2.67公斤，其细长比例可想而知，而装载物资的集装板长只有3.38米，致命细节隐患悄然显露，如果按照正常组装，短短的超长部分将为之后运输、装机环节带来明显障碍，稍有不慎，将损坏天线，带来不可估量的后果。这时组装人员及时调整方案，采用天线斜放并置于顶部的码放方式，成功将天线控制在集装板安全范围之内。最后，19.4吨的救灾物资以最短的时间组装完毕，顺利移交下一环节……

　　19:55，308停机位，夜幕下的波音777飞机舱门早已迫不及待地敞开，仰首期盼救灾物资的来临。机下装卸人员正紧张有序展开，5分钟后，所有前期工作提前准备就绪，“万事俱备，只欠东风”，大家严阵以待、焦急的等待着，同时那些被埋在钢筋水泥之下的人和差不多被夷为平地的重灾区也在等待着……

　　但由于之前救灾物资不断在增加，20:22装机平衡单才最终确定，20:35全部待运物资到达机下，共有9集装板8集装箱和2拖斗散货——此时，离航班起飞时间只有20分钟左右的时间了，时间紧迫——南航货运部彭主席立即部署保障工作，装卸处值班经理和各装卸科室科长即刻开始现场紧急指挥——从部处领导、科领导到普通员工，从平台车司机、拖车司机到装卸员，大家都在为救灾工作尽自己最大的努力。设备、人员密切配合，全面展开和时间赛跑的装机作业，因为他们明白，抢得多一秒，就为灾区抢得多一线希望。从每一板、每一箱乃至到每一件货物。

　　经过14分钟的“激战”，20:49，在全体人员的共同努力下，近20吨救灾物资被安全、准确的装入货舱，南航货运部又打了一场漂亮的“抢运”仗！

　　20:58，看银鹰飞入天际，渐行渐远，他们的心也随之飞向更远的灾区……